Si trabajas en una empresa mediana o grande estarás acostumbrado a realizar de vez en cuando simulacros. Con estas acciones, que en algunas ocasiones se pueden ver como una molestia, se consigue formar al personal ante un evento inusual para estar mejor preparado en caso de que algún día se haga realidad. Aquí te vamos a hablar de uno que se ha realizado en un túnel, en donde ha habido varios accidentes, heridos e incluso coches calcinados.
Realizado por Autopistas, la filial de Abertis en España, se ha tomado como escenario del simulacro el Túnel de Guadarrama, en concreto el carril derecho, a la altura de la galería I del Túnel 3. La acción comenzaba a las 12:00h de un día laborable, por lo que el tráfico era bastante denso, cuando un turismo que se encontraba en el carril central colisionaba con un autobús lleno que circulaba por su derecha y se incendiaba. Para aumentar la dificultad, otros coches se quedan atravesados en el túnel, lo que obstaculizaba el acceso de los vehículos de emergencia participantes.
Para darlo todavía más realismo se contó con figurantes para la ocasión, en total había en el autobús, 1 fallecido, 5 graves, 5 moderados y 6 leves; en los turismos, 1 fallecido, 1 grave y 1 leve; además de 2 bomberos y 2 guardias civiles con lesiones leves.
El resultado final obtenido por Autopistas es que se ha revisado de forma exhaustiva las instalaciones clave y los elementos de seguridad como la ventilación, la presurización de las galerías de evacuación, entre otros, así como los procedimientos de actuación establecidos por la empresa ante emergencias que están recogidos en el Plan de Autoprotección (PAU).
Además de los empleados de seguridad de Autopistas también participaron la Dirección General de Protección Civil y Emergencias, la Agencia de Seguridad y Emergencias Madrid 112, la Agencia de Protección Civil y Emergencias Junta de Castilla y León, los Bomberos Comunidad de Madrid, los Bomberos de Segovia, los Servicios sanitarios (SACYL y SUMMA 112), la Guardia Civil de Madrid y de Segovia, las protecciones civiles de El Escorial, Guadarrama y Collado-Villalba, además del ERIVE de la Comunidad de Madrid.
Tras concluir de forma satisfactoria el simulacro, David Dapena, Gerente de Castellana (Autopistas) declaró que “el objetivo principal de estas iniciativas, que realizamos de forma periódica, es evaluar y mejorar los Protocolos de Emergencia, especialmente en túneles, y la coordinación entre todos los agentes implicados. El rol de Autopistas es la gestión de una movilidad segura. Desde los Centros de Operaciones y Seguridad Vial de Autopistas se gestionan todas las incidencias independientemente de su magnitud, movilizando y coordinando los diferentes servicios necesarios que deben actuar para la resolución y seguimiento de la incidencia”.
Como nos contaron desde Autopistas, este simulacro se ha producido después de una serie de mejoras que se han realizado en los Túneles de Guadarrama donde se renovó el alumbrado de sodio de alta presión en ambos sentidos. De esta manera, se han reforzado las luces de guiado, muy importantes en situaciones como la imitada, así como mejoras en la uniformidad de visibilidad en todo el túnel.
