Así es la tecnología que ayuda a los coches a evitar zanjas y desniveles, en VÍDEO

Ford diseña una tecnología que reconoce las zanjas o desniveles de las carreteras rurales. Te explicamos en vídeo cómo funciona.

Así es la tecnología que ayuda a los coches a evitar zanjas y desniveles, en VÍDEO
Así es la tecnología que ayuda a los coches a evitar zanjas y desniveles, en VÍDEO

Las carreteras rurales pueden ser un problema para quien no está acostumbrado a ellas, especialmente por lo estrechas que son y porque algunos caminos vecinales no tienen marcas que delimitan dónde termina el asfalto y empieza una zanja o una zona de tierra.

Para tratar de disminuir los accidentes que se producen en estas carreteras, ya que la mayoría de los siniestros en Europa se producen en vías secundarias y, además, la mayor parte de las víctimas están representadas por los pasajeros que viajan en los coches, Ford ha ideado un sistema para evitar que te salgas de la carretera.

Utilizando una cámara debajo de sus retrovisores, el vehículo es capaz de detectar las irregularidades del terreno y los cambios de materiales en un radio de 50 metros a lo largo y siete a lo ancho. En el caso de que el conductor se acerque peligrosamente al lateral, el coche tomará levemente el control de la dirección (similar al mantenimiento de carril) y si la actitud del conductor se mantiene hará vibrar el volante.

Además, por la noche el sistema trabajará mediante el uso de las luces, por lo que todas las circunstancias quedan cubiertas. Esta herramienta, denominada Road Edge Detection es más eficaz cuando el cambio del pavimento es evidente (pasando de asfalto a tierra o hierba, por ejemplo) o cuando existe una zanja a su lado. Sin embargo, desde la firma recuerdan que estos sistemas no son infalibles y que puede mostrar alguna imprecisión en las zanjas pavimentadas o los desniveles de hormigón. Por ello, recuerdan que las ayudas al conductor no son sistemas de conducción autónoma que pueden tomar el control del vehículo.

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