Lo estamos viendo (y sufriendo) en la cesta de la compra, en la factura de la luz y el gas, en el ocio... La vida ha subido y con ella todos los bienes. Y los coches no son una excepción, al contrario. Según un estudio de la OCU, los coches nuevos son ahora mucho más caros que hace cinco años. Pero no solo eso, la subida de los precios ha sido muy por encima del IPC: más de un 40% en el caso de los coches con motor de combustión, mientras que el IPC de ese periodo ha sido el 15,3%. Y ojo porque, como se puede ver en el informe de la OCU, no se trata de modelos de lujo, las grandes subidas también han afectado a los coches más económicos.
Los 5 modelos más baratos en 2018 y 2023
En el informe, la OCU ha comparado el precio los coches más baratos en 2018 y en la actualidad, tomando como referencia el precio mínimo con el descuento oficial de la versión más barata de cada modelo.
| 2018 | 2023 |
| Dacia Sandero: 8.035 euros | Mahindra KUV 100: 12.990 euros |
| Suzuki Celerio: 8.390 euros | Dacia Sandero: 13.040 euros |
| Dacia Logan: 8.395 euros | Mitsubishi Space Star: 13.650 euros |
| Skoda Citigo: 8.810 euros | Kia Picanto: 14.285 euros |
| Ford Ka: 9.465 euros | Toyota Aygo X: 14.400 euros |
Suben más los motores de combustión
Mientras que en los híbridos las subidas han sido más contendidas, incluso los eléctricos han bajados sus precios, los motores tradicionales han experimentado grandes subidas.
El coche más barato por tipo de motor
| Tipo de motor | Precios 2018 (€) | Precios 2023 (€) | Aumento |
| Gasolina | Dacia Sandero: 8.035 | Mahindra KUV 100: 12.990 | 62% |
| Diésel | Dacia Sandero: 9.095 | Citroën C3: 17.045 | 87% |
|
Híbrido |
Toyota Yaris: 15.600 | Toyota Yaris: 21.150 | 36% |
| Híbrido enchufable | Hyundai Ioniq: 30.625 | Renault Captur: 31.610 | 3,2% |
| Eléctrico | Peugeot Ion: 21.850 | Dacia Spring: 20.555 | -6% |
| Gas | Dacia Logan: 9.195 | Dacia Logan: 13.550 | 47% |
Los precios, muy superiores al IPC
En el estudio de la OCU también han analizado cuánto ha subido el coche más vendido de cada marca. Para ello, han seleccionado las 15 marcas que más coches venden en España y comparado el precio del modelo más vendido en cada una (siempre que también se vendiera en 2018) entonces y ahora:
En esta tabla se compara el precio de la versión más barata de cada modelo. Como apunta la OCU, en muchos casos habrá cambiado el motor y en casi todos el equipamiento básico. Y en los modelos con un mayor aumento de precio, la diferencia se debe, probablemente, a que se ha lanzado un modelo completamente nuevo con el mismo nombre. Pero, como se puede ver, ningún modelo de los analizado ha mantenido sus precios por debajo del IPC general acumulado (15,3%).
Cómo ahorrar en la compra de un coche
La OCU ofrece tres tips para no pagar de más en la compra de un coche:
- Busca modelos que estén en oferta o en stock.
- Comparar precio en varios concesionarios: el ahorro puede alcanzar un 20% sobre el precio oficial.
- Buscar vehículos eléctricos o con motor híbrido enchufable: son una alternativa más sostenible y a medio plazo también resultan más económicos.
