Lando Norris y su “truco” para pasar el control de temperatura en Austria (vídeo)

Lando Norris fue “trending topic" durante la semana pasada, y no solo por su pódium en la carrera. Un vídeo del piloto británico en el control de temperatura de acceso al paddock se hizo viral. Así fue la historia.

Lando Norris y su “truco” para pasar el control de temperatura en Austria
Lando Norris y su “truco” para pasar el control de temperatura en Austria

El pasado domingo corrió como la pólvora por las redes sociales un vídeo que os compartimos un poco más abajo. En él, verás cómo Lando Norris, piloto del equipo McLaren de Fórmula 1 y que justamente el domingo consiguió en Austria el primer pódium en su carrera deportiva en F1, llega al circuito y es objeto del pertinente control de temperatura antes de acceder al paddock.

“Saltan las alarmas" y el británico no puede acceder al dar una temperatura demasiado alta, por lo que utiliza un truco para rebajar dicha cifra: se pasa una botella de agua fría por la frente, pasa la prueba y accede al Red Bull Ring, escenario del primer GP de la temporada de F1. ¿Qué ha pasado? ¿Se ha saltado los protocolos el piloto de McLaren?

Antes de analizarlo, debes saber que el vídeo está editado a propósito y puede dar una idea equivocada de lo que en realidad sucedió. Es más: el equipo McLaren tuvo que dar su versión de los hechos, algo que hemos podido conocer de la mano del medio británico Autosport.

Lo que en realidad sucedió con Lando Norris

El acceso al circuito durante este primer GP de la temporada ha estado altamente restringido: solo miembros del equipo, pilotos y muy pocos periodistas. Todos ellos tuvieron que pasar los test para saber si daban positivo o negativo por coronavirus. Además, a la entrada del paddock se realizaba una prueba de la temperatura corporal con las famosas “pistolas" que apuntan a la frente, como las que vemos en los aeropuertos españoles.

En esta historia en la que Lando Norris es protagonista, y según la versión de McLaren, ni siquiera sucedió tal y como se comentó en redes sociales: se decía que los hechos tuvieron lugar el sábado, día de la clasificación, cuando en realidad fue el jueves día 2 de julio. En los instantes previos al control de temperatura, Norris estuvo 10 minutos en el parking hablando con su entrenador, a pleno sol del día; una vez que le realizaron la prueba a las puertas del paddock en su frente, el resultado fue de 50 grados.

Una temperatura totalmente incompatible con el cuerpo humano; la temperatura corporal habitual es de 37 grados y ya superar los 44 grados suele significar la muerte. Para poder acceder al paddock, Norris y su entrenador se pasaron una botella de agua fría por la frente. ¿Resultado? 30 grados en la nueva prueba, otro resultado imposible. Para terminar con esta situación tan particular, se le realizó la prueba tomándole la temperatura en la sien, donde ya sí dio un resultado veraz y aceptable.

Valtteri Bottas (Mercedes) vencedor del GP de Austria

Relacionado

GP de Austria de F1: victoria de Bottas, Hamilton sancionado y Sainz quinto

Varios pilotos duermen en el circuito, algo que venía siendo habitual en algunas carreras

Relacionado

Fórmula 1: Se impone la austeridad y practicidad