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Coches Clásicos

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50 años del Renault 5, del primer utilitario supervntas, al Supercinco… y al nuevo R5

50 años del Renault 5: del primer utilitario superventas, al Supercinco… ¡y al nuevo R5!

Félix Macías. Fotos: DPPI, Renault, FM.

30/10/2022

En 1972 Renault cambió las reglas con el R5, un modelo ciudadano que ampliaba horizontes, tan exitoso que su sucesor fue… el Supercinco, paradójicamente menos original, pero también superventas. En 2022, un R5 electrificado llamado Retrofit hace el puente hasta que llegue la gran novedad en movilidad eléctrica de Renault, ¡el eterno nuevo R5 eléctrico!

Revista Motor Clásico 403, ya a la venta

Revista Motor Clásico 403, ya a la venta: Audi Sport quatro, BMW M1 y Porsche 911 Turbo

Jesús Bonilla

28/10/2022

Los Sport quattro, M1 y 911 Turbo fueron tres expresiones de fuerza con sensaciones tan dispares como sus concepciones técnicas: motor delantero, central y trasero, respectivamente. Te las desgranamos en el número de noviembre de Motor Clásico.

Volvo Duett 04

Volvo Duett P210: un familiar clásico con doble personalidad

IGNACIO SÁENZ DE CÁMARA (TEXTO). CLASSIC LANE (FOTOS)

27/10/2022

Evolucionado a partir del Volvo 444, este break de tres puertas compaginaba con eficacia una utilización profesional durante los días laborables y el uso familiar en el fin de semana. Subamos a bordo de este ejemplar concebido para durar.

Aston Marton DBS Superleggera con motor V12

Todo lo que tienes que saber sobre el motor V12 en el mundo de la automoción: datos y curiosidades

Blas Solo / Fotos: MPIB

19/10/2022

La presencia del motor V12 en la industria del automóvil ha sido irregular. Hubo un periodo de florecimiento en los años 30 del siglo pasado, seguido de un declive y un resurgimiento en los 90. Hoy solo quedan un puñado de ellos y su final está anunciado en la mayoría de los casos.

Hispano Suiza K6 201

Hispano-Suiza K6 o Tipo 70: guante de terciopelo

CARLOS POLO (TEXTO). PERE NUBIOLA (FOTOS)

14/10/2022

El heredero de los gloriosos Hispano-Suiza H6 fue un deportivo cómodo y eficiente. O un coche de gran lujo de extraordinarias prestaciones y comportamiento dinámico.

Mercedes 300 TD

Mercedes-Benz (W123) 300 TD Turbodiésel: un familiar concebido para durar

IGNACIO SÁENZ DE CÁMARA (TEXTO). CLASSIC LANE (FOTOS)

06/10/2022

Con este familiar, únicamente disponible con cambio automático, el Mercedes 300 TD Turbodiésel se lanzó al mercado concebido para durar. Desde luego, su precio era elevado, pero aunaba unas prestaciones y una calidad de rodadura excelentes.

Toyota Celica Yaris 011

A prueba los Toyota Celica WRC y Yaris GR: senda de campeones

Félix Macías (texto y fotos)

29/09/2022

El primer vencedor mundialista de Toyota en 1990, el Célica GT-Four (ST 165) de Grupo A, y su heredero de calle, el Yaris GR Campeón del Mundo de Rallyes de 2021, juntos en un lago helado del norte de Suecia… Un túnel mecánico-temporal de tres décadas entre dos coches anclados en el corazón de los aficionados.

Exclusiva en Motor Clásico 402, ya ala venta, Pegaso Z 102 BT P, el prototipo de Touring

¡Exclusiva en Motor Clásico 402, ya a la venta! Pegaso Z-102 BT P, el prototipo de Touring

J. Bonilla.

29/09/2022

Wifredo Ricart solicitó al carrocero italiano Touring una berlineta basada en el bastidor del Pegaso Z-102. El prototipo se exhibió en varios salones internacionales y durante seis décadas ha estado fuera de España. Esta es su reaparición… aprovechando el nuevo número de Motor Clásico, el 402 ya a la venta.

Porsche 924 Carrera GTS Rallye by Walter Röhrl

Porsche 924 Carrera GTS Rallye by Walter Röhrl: canela fina para los más puristas

Texto: Stefan Helmreich / Fotos: Rossen Gargolov

26/09/2022

Porque a Mercedes se le acabó la paciencia, el campeón del mundo de rallyes Röhrl acabó a bordo de este 924 Carrera GTS en 1981. Esta es la rocambolesca historia de una verdadera relación.

Porsche 911 RS 041

Porsche 911 Carrera RS 2.7: un deportivo clásico único en su especie

BLAS SOLO / FÉLIX MACÍAS (TEXTO). ARTURO RIVAS / MPIB (FOTOS)

06/09/2022

No hace falta sentir mucha inclinación hacia lo distinto para apreciar que el Porsche Carrera RS 2.7, en más de un sentido, fue extraordinario. Lo conducimos.

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