Mack sirve a la USAF los primeros camiones pesados con propulsión híbrida

El modelo se llama TerraPro y consigue ahorros entre el 30 y el 50 por ciento

Redaccion Transporte Mundial

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El modelo se llama TerraPro y consigue ahorros entre el 30 y el 50 por ciento


Mack está suministrando camiones pesados propulsados por energía híbrida a las Fuerzas Aéreas Norteamericanas (USAF), lo que le convierte en el primer fabricante a nivel mundial en suministrar vehículos de este tipo a un cliente. El Mack TerraPro (nombre de este camión híbrido) está carrozado como recolector de residuos sólidos urbanos y ha sido presentado oficialmente en el Smart Green Shocase celebrado en Maryland. Este vehículo puede conseguir ahorros del 30-50 por ciento en el consumo con respecto a la propulsión tradicional.