Los perfiles actuales de los camiones vienen impuestos por Ley
La Unión Europea ha revisado la normativa sobre pesos y dimensiones de vehículos comerciales para permitir el diseño de cabinas de camiones de perfiles redondeados; algo que, de momento, está limitado y se “obliga" a que tengan formas cúbicas.
"La forma de ladrillo (que tienen los camiones) es la menos aerodinámica que puedas imaginar. Por eso vamos a mejorar la forma de los camiones de nuestras carreteras", ha señalado el vicepresidente de la CE y responsable de Transportes, Siim Kallas, en referencia a la forma del frontal de la cabina.
La patronal de los fabricantes de automóviles europeos, ACEA, ha dado la bienvenida a esta medida y ha señalado que estas mejoras aerodinámicas derivarán en reducciones del consumo de combustible, así como en la mejora de la eficiencia y en la disminución de las emisiones de dióxido de carbono (CO2).
