Según las estimaciones de la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), el mercado de los vehículos comerciales ligeros terminará el año con una cifra previsibles de matriculaciones de 79.500 unidades. Dato que destaca frete a las alrededor de 275.000 unidades registradas en 2007, lo que supone una tasa de caída del 71 %. En general, los mercados españoles de vehículos comerciales ligeros y los de industriales o pesados cerrarán el año con caídas que sobrepasan el 70 % en relación a 2007, el año previo a la crisis.
Las cifras en el mercado de vehículos industriales de más de 3,5 toneladas son peores aún, ya que la previsión de cierre para este año no llega a las 12.500 unidades, cuando en 2007 el registro de matriculaciones se situó por encima de las 45.000 unidades, por lo que el descenso es de aproximadamente un 75 %.
Elegir al mejor coche del año tiene premio. Participa en Best Cars 2019, decide quién...
El nuevo MINI Countryman PHEV (híbrido enchufable) es un MINI en estado puro, un coch...
Euskadi te espera. Pero, ¿cuál, de entre sus diferentes caras, es tu favorita? No es ...
Cero emisiones y cero restricciones, así es el nuevo MINI Coutryman Híbrido Enchufabl...
El nuevo Mitsubishi Outlander PHEV es uno de los SUV más polivalentes del mercado: en...
El DS 7 Crossback es el primer coche desarrollado desde cero por la marca premium fra...
