Quiero añadir gratis Autopista como fuente preferida de Google, para no perderme vuestras noticias.
Alejado de las tendencias más actuales, la caja de cambios de este Subaru sólo dispone de cinco relaciones. Aún así dado lo elástico del propulsor y lo corto de la quinta relación, los saltos entre marchas son racionales.
| Subaru Impreza Sedán Acrópolis | |
| Datos del fabricante | |
| Motor | |
| Situación | Delantero longitudinal |
| Nº de cilindros | 4 opuestos horizontales |
| Cilindrada | 1.994 cm3 |
| Cotas | 91,0 x 75,0 mm |
| Bloque / culata | Aleación/Aleación |
| Distribución | Dos árboles de levas por culata, accionados por correa dentada. 4 válvulas por cilindro. |
| Alimentación | Inyección electrónica multipunto. |
| Combustible | Gasolina sin plomo de 95 octanos. |
| Refrigeración | Líquida, con electroventilador. |
| Compresión | 10,2:1 |
| Potencia máxima | 150 CV CEE a 6.400 rpm |
| Par máximo | 20,0 mkg CEE a 3.200 rpm |
| Transmisión | |
| Tipo | Tracción integral permanente |
| Embrague | Monodisco en seco |
| Grupo final | 4,111:1 |
| Rel. cambio (desarrollo km/h por 1.000 rpm.) | |
| 1ª
|
3,454:1 (8,14) |
2ª |
2,062:1 (13,64) |
| 3ª
|
1,448:1 (19,43) |
4ª |
1,088:1 (25,85) |
| 5ª
|
0,825:1 (34,10) |
| Bastidor | |
| Suspensión delantera | McPherson con triángulo inferior. |
| Elem. elástico | Resorte helicoidal. |
| Estabilizadora | 20 mm de Ø |
| Suspensión trasera | Independiente, multibrazo. |
| Elem.elástico | Resorte helicoidal. |
| Estabilizadora | 15mm de Ø |
| Ayuda al chasis | Servofreno, ABS, EBD y VDC. |
| Freno delantero | Discos ventilados. |
| Freno trasero | Discos . |
| Dirección | Cremallera asistida. |
| Giros/Ø volante | 2,9/37,5 cm |
| Ø de giro | 10,6 m |
| Neumáticos | 205/50 R 17 |
| Llantas | 7 x 17 pulgadas |
| Carrocería | |
| Estructura | Monocasco en acero. |
| Tipo | Berlina, 4 puertas. |
| Coeficiente Cx | 0,35 |
| Nº de plazas serie / max. | 5 |
| Peso oficial | 1.345 kg |
| Depósito combustible | 60 litros |
| Maletero | N.D. |
| Rendimientos oficiales | |
| Velocidad máxima. | 196 km/h |
| Aceleración 0-100 km/h | 9,6 s |
| Consumo y emsisiones | |
| Urbano | 11,1 l/100 km |
| Extraurbano | 6,9 l/100 km |
| Mixto | 8,4 l/100 km |
| CO2 | 199 g/km |
— Herencia deportivaAlejado de las tendencias más actuales, la caja de cambios de este Subaru sólo dispone de cinco relaciones. Aún así dado lo elástico del propulsor y lo corto de la quinta relación, los saltos entre marchas son racionales.
— Nuestros datos
| Subaru Impreza Sedán Acrópolis | |
| Datos del fabricante | |
| Motor | |
| Situación | Delantero longitudinal |
| Nº de cilindros | 4 opuestos horizontales |
| Cilindrada | 1.994 cm3 |
| Cotas | 91,0 x 75,0 mm |
| Bloque / culata | Aleación/Aleación |
| Distribución | Dos árboles de levas por culata, accionados por correa dentada. 4 válvulas por cilindro. |
| Alimentación | Inyección electrónica multipunto. |
| Combustible | Gasolina sin plomo de 95 octanos. |
| Refrigeración | Líquida, con electroventilador. |
| Compresión | 10,2:1 |
| Potencia máxima | 150 CV CEE a 6.400 rpm |
| Par máximo | 20,0 mkg CEE a 3.200 rpm |
| Transmisión | |
| Tipo | Tracción integral permanente |
| Embrague | Monodisco en seco |
| Grupo final | 4,111:1 |
| Rel. cambio (desarrollo km/h por 1.000 rpm.) | |
| 1ª
|
3,454:1 (8,14) |
2ª |
2,062:1 (13,64) |
| 3ª
|
1,448:1 (19,43) |
4ª |
1,088:1 (25,85) |
| 5ª
|
0,825:1 (34,10) |
| Bastidor | |
| Suspensión delantera | McPherson con triángulo inferior. |
| Elem. elástico | Resorte helicoidal. |
| Estabilizadora | 20 mm de Ø |
| Suspensión trasera | Independiente, multibrazo. |
| Elem.elástico | Resorte helicoidal. |
| Estabilizadora | 15mm de Ø |
| Ayuda al chasis | Servofreno, ABS, EBD y VDC. |
| Freno delantero | Discos ventilados. |
| Freno trasero | Discos . |
| Dirección | Cremallera asistida. |
| Giros/Ø volante | 2,9/37,5 cm |
| Ø de giro | 10,6 m |
| Neumáticos | 205/50 R 17 |
| Llantas | 7 x 17 pulgadas |
| Carrocería | |
| Estructura | Monocasco en acero. |
| Tipo | Berlina, 4 puertas. |
| Coeficiente Cx | 0,35 |
| Nº de plazas serie / max. | 5 |
| Peso oficial | 1.345 kg |
| Depósito combustible | 60 litros |
| Maletero | N.D. |
| Rendimientos oficiales | |
| Velocidad máxima. | 196 km/h |
| Aceleración 0-100 km/h | 9,6 s |
| Consumo y emsisiones | |
| Urbano | 11,1 l/100 km |
| Extraurbano | 6,9 l/100 km |
| Mixto | 8,4 l/100 km |
| CO2 | 199 g/km |
— Herencia deportiva
— Nuestros datos







