SEMA Show 2015: Chevrolet Corvette C7.R Edition

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Por José Virgilio Ordaz.

 

Además de su nueva gama Red Line, Chevrolet aprovechó para mostrar el Corvette C7.R Edition, el cual rinde homenaje a sus modelos de competencia, como el que obtuvo la victoria en la categoría GTE (autos de producción) en las pasadas 24 Horas de Le Mans.

 

 

El C7.R parte de la base del Corvette Z06 con acabado 3LZ, por lo que incluye frenos carbonocerámicos firmados por Brembo y llantas Michelin Pilot Sport Cup 2; además de los detalles en negro en la carrocería y el interior que rememoran al auto de competencia, las pinzas de freno van pintadas de amarillo, mientras que los rines llevan un acabado negro con un aro amarillo, un paquete de efecto suelo elaborado en fibra de carbono e interior en cuero negro y gamuza con costuras contrastantes en amarillo.

 

Junto con el C7.R Edition, también se presentaron tres nuevos colores para el Z06 “normal”: azul crepúsculo, rojo picante y negro-ante jet; además de otros agregados bienvenidos como una cámara de estacionamiento delantera (con la posición de manejo tan baja de este tipo de autos, es muy complicado ver más allá de la cima de las salpicaderas) y una cerradura mejorada de la tapa de la cajuela, además de nuevas opciones de conectividad.

 

 

El C7.R Edition sólo estará disponible en cromáticas negra o amarilla, con carrocerías coupé o convertible; sólo se fabricarán 650 ejemplares, de los cuales 500 están destinados al mercado estadounidense, cada uno recibirá un número de identificación; del Z06 también recibirá el monstruoso V8 con 650 caballos y 65 lb-pie de par, que con tiempos de 0 a 100 en el rededor de los tres segundos y una aceleración lateral de 1.2 fuerzas G, parecen ser más que suficientes para que sus propietarios se sientan en el circuito de La Sarthe; siempre con el criterio de saber diferenciar entre las pistas de carrera y las vías públicas. Los precios aún no se anuncian, pero deberán estar varios escaños por arriba del Z06 básico.

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