El popular sedán mediano recibe una actualización que lo pone al día en términos de diseño y tecnología de asistencia al conductor.
Por Edmundo Cano
Nissan presentó en nuestro país el Maxima 2019, que supone un ‘lavado de cara’ a un auto cuya actual generación aún se ve moderna y al día. El rediseño incorpora la parrilla ‘V-Motion’ que Nissan ha estado utilizando en sus más recientes modelos, así como faros y calaveras de LED rediseñadas, nuevas fascias y también nuevos diseños de rines. La paleta de colores ofrece seis tonos: blanco, rojo, azul cobalto, negro, plata y por primera vez en México se añade el color naranja.
El interior también fue rediseñado, y los, como los del exterior, son sutiles. El tablero conserva la misma disposición, pero añade nuevos acabados en costuras y materiales, mientras que el cuadro de instrumentos, los paneles de las puertas, insertos del volante y otros elementos estéticos han sido renovados.
Nuevo en el Maxima 2019 es la suite Safety Shield 360° de asistencias al conductor de Nissan, que funciona vía cámaras y sensores sonar, e incluye frenado de emergencia con detección de peatones, alerta de punto ciego, alerta de tráfico cruzado, alerta de desvío de carril, asistencia de luces altas y de frenado trasero automático. Adicional al ‘Safety Shield’, el Maxima también cuenta con control de crucero inteligente, monitor de visión periférica, detección de objetos en movimiento, alerta de colisión frontal y alerta preventiva de colisión trasera.
Mecánicamente permanece intacto, lo que significa que conserva el motor V6 de 3.5 litros con 300 hp y 261 lb/pie de torque, acoplado a la caja CVT ‘Xtronic’ de la casa. La versión SR, de carácter deportivo, emplea amortiguación especial para un manejo más preciso, y el sistema ‘Performance ‘Chasis Damper, que se instala en el puente delantero para ayudar a sofocar las vibraciones que resultan por la suspensión más rígida.
El Maxima 2019 saldrá a la venta a partir del segundo trimestre de 2019. Se ofrecerá en tres versiones: Advance, SR y Exclusive, con precios de $590,200 pesos, $646,900 pesos y $713,000pesos, respectivamente.
El interior también fue rediseñado, y los, como los del exterior, son sutiles. El tablero conserva la misma disposición, pero añade nuevos acabados en costuras y materiales, mientras que el cuadro de instrumentos, los paneles de las puertas, insertos del volante y otros elementos estéticos han sido renovados.
Nuevo en el Maxima 2019 es la suite Safety Shield 360° de asistencias al conductor de Nissan, que funciona vía cámaras y sensores sonar, e incluye frenado de emergencia con detección de peatones, alerta de punto ciego, alerta de tráfico cruzado, alerta de desvío de carril, asistencia de luces altas y de frenado trasero automático. Adicional al ‘Safety Shield’, el Maxima también cuenta con control de crucero inteligente, monitor de visión periférica, detección de objetos en movimiento, alerta de colisión frontal y alerta preventiva de colisión trasera.
Mecánicamente permanece intacto, lo que significa que conserva el motor V6 de 3.5 litros con 300 hp y 261 lb/pie de torque, acoplado a la caja CVT ‘Xtronic’ de la casa. La versión SR, de carácter deportivo, emplea amortiguación especial para un manejo más preciso, y el sistema ‘Performance ‘Chasis Damper, que se instala en el puente delantero para ayudar a sofocar las vibraciones que resultan por la suspensión más rígida.
El Maxima 2019 saldrá a la venta a partir del segundo trimestre de 2019. Se ofrecerá en tres versiones: Advance, SR y Exclusive, con precios de $590,200 pesos, $646,900 pesos y $713,000pesos, respectivamente.
