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Entre el Aveo y el Cavalier
En cuanto a dimensiones, se ubica en casi todas las cotas justo entre el Chevrolet Aveo y el Cavalier, salvo en el espacio de cajuela, que es, por mucho, el mejor de los tres, con una diferencia de hasta 64 litros. Mientras que el Onix se fabrica en México, sus hermanos provienen de China.| Aveo | Onix | Cavalier | |
| Largo m | 4.30 | 4.47 | 4.54 |
| Ancho m | 1.73 | 1.73 | 1.78 |
| Alto m | 1.50 | 1.47 | 1.47 |
| Dist. e. ejes m | 2.50 | 2.60 | 2.60 |
| Cajuela l | 366 | 469 | 405 |
Dos motores de tres cilindros
Viene con un tricilindro 1.0 l de 114 hp y 163 Nm (120 lb-pie), con una caja manual de cinco velocidades o una automática de seis en los grados LS y LT. El 1.2 l de tres cilindros entrega 130 hp y 191 Nm (141 lb-pie), viene con una automática de seis relaciones y sólo se ofrece con el paquete Premiere.
Chevrolet Onix LS
La variante de acceso LS viene con rines de acero de 15”, vidrios eléctricos, volante ajustable en altura y profundidad, banca trasera abatible 60/40, aire acondicionado, radio, USB, Bluetooth, seis bolsas de aire, ABS, control de estabilidad y anclajes ISOFIX. El LS con caja automática añade climatizador y pantalla de 7” con Apple Car Play y Android Auto.
Chevrolet Onix LT
El grado de equipamiento LT incluye rines de aluminio de 15”, insertos cromados, retrovisores eléctricos al color de la carrocería, vidrios eléctricos de un solo toque, asiento del conductor con ajuste de altura, volante multifunción, myChevrolet App y conectividad OnStar 4G LTE con WiFi para hasta siete dispositivos.
Chevrolet Onix Premiere
El más equipado, Premiere, suma rines de 16”, luces diurnas y calaveras LED, vistas de cromo en los cristales, cargador inalámbrico por inducción, volante forrado en piel, asientos bitono en imitación piel, cámara y sensores de reversa, además de control de arranque en pendientes.
Lanzamiento en México
El Chevrolet Onix 2021 se oferta en colores azul Pacífico, gris Grafito metálico, blanco, negro, rojo Escarlata y plata Brillante, con 35 accesorios y 6 kits opcionales. Si recuerdan, nuestra apuesta inicial iba en un rango de entre 250 mil y 310 mil pesos, en base a la gama del Aveo (225,800-284,300 pesos, antes de promociones) y el Cavalier (274,000 a 337,500 pesos).
