Quiero añadir gratis Autopista como fuente preferida de Google, para no perderme vuestras noticias.
Probablemente hayas oído ya hablar de Invicta. Pero si no es así, te resumimos rápido que se trata de un nuevo fabricante de movilidad urbana que, no solo anuncia ya hoy el ciclomotor eléctrico más barato del mercado (el Opai, desde solo 1.795 euros), sino también el coche eléctrico más barato hoy, incluso reduciendo el precio de venta del Dacia Spring. Eso lo consigue con un modelo denominado D2S, que con ayudas oficiales puede arrancar en los 9.995 euros y del que ya te hemos hablado en alguna ocasión.
Pues bien, puesta en contexto, hoy Invicta vuelve al panorama de actualidad al presentar un nuevo proyecto revolucionario de movilidad: el Easyky. Se trata de un transporte considerado como una bicimoto, 100% eléctrica y preparada para circular sin restricciones en las nuevas ciudades y sin límite de edad para su conducción.
Adelantando un concepto que la marca considera rápido y muy seguro, al contar con un escudo protector delantero que permite que los desplazamientos se realicen con las piernas resguardadas, disponer de frenos de disco delante y detrás, y con luces de tecnología LED, el Invicta Easyky ofrece una batería extraíble que se recarga fácilmente en un enchufe doméstico.
Invicta Easyky: 60 km de autonomía eléctrica desde 1.995 €
Este nuevo concepto de bicimoto ofrece una autonomía eléctrica total de 60 kilómetros, ideal para moverse en entornos urbanos o rurales, y puede recargarse por completo en un tiempo de entre 6 y 8 horas, dependiendo de lo descargada que se encuentre, y en tomas domésticas como ya hemos adelantado.
El precio de este nuevo medio de transporte es hoy de 1.995 euros, se puede adquirir aquí en Internet y tiene una garantía oficial de hasta 3 años sin límite de kilometraje. El modelo destaca además por un cuadro de mandos muy claro y luminoso, que indica en todo momento la reserva de batería con la que contamos, además de la velocidad, la marcha y el cuentakilómetros.
También presume de ser un vehículo práctico, ya que en su transportín trasero permite instalar un cofre portaobjetos para llevar todo lo necesario, desde una mochila a la compra diaria o usarlo como hueco para guardar el casco.
