Los cambios en la movilidad, especialmente en las grandes ciudades, están empujando a los conductores y usuarios a mirar con especial interés los vehículos eléctricos. En este mercado, las pequeñas motocicletas eléctricas tienen mucho que decir, especialmente aquellas con batería extraíble y un precio de derribo, como esta Invicta Opai que parte de los 1.795 euros.
Esta Invicta Opai es el modelo de acceso a la gama de Invicta Electric, una empresa española especializada en vehículos eléctricos, desde patinetes hasta turismos, pasando por triciclos, e-bikes o scooters. En este caso hablamos de un ciclomotor, por lo que se puede conducir con el carné AM, desde los 15 años, los A1, A2 y con el B de coche.
Por su propia condición de ciclomotor, su velocidad máxima está limitada a los 45 km/h pero es una gran solución para los entornos urbanos, los cuales han visto reducida la velocidad en la mayoría de sus calles a 30 km/h. Para impulsarse utiliza un motor eléctrico de 3 kW que obtiene su energía de una pequeña batería extraíble de 1,2 kWh con autonomía para 70 km.
Esta solución es realmente atractiva para quien realiza pequeños trayectos diarios pues sólo necesita quitar la batería de la pequeña scooter y enchufarla a una red doméstica, que la puede cargar en seis horas. Según sus cálculos, si se recarga la batería en horario nocturno, el usuario apenas gasta 0,10 euros por cada 100 km recorridos.
Además, la gama de scooter eléctricas de Invicta se completa con los siguientes modelos:
- Invicta Electric DTR: Disponible en dos versiones. Hasta 80 km de autonomía (2.695 euros) y hasta 130 km de autonomía (2.995 euros).
- Invicta Electric iTango: Scooter de tres ruedas de 12 pulgadas. Cuenta con motor Bosch de 1,2 kW y baterías de litio de Panasonic/LG Chem, con una autonomía de hasta 50 km. Su precio es de 3.395 euros.
- Invicta Electric iTank: Otro scooter de tres ruedas de 12 pulgadas pero con un bastidor de aluminio. Tiene dos baterías de iones de litio de Panasonic/LG Chem y motor Bosch de 2 kW. Su precio es de 3.995 euros.
- Invicta Electric Alex: Se puede conducir con el permiso de motos A1, desde los 16 años, o con el B de automóviles. Se ofrecen tres versiones: Street, con batería extraíble de 2,8 kWh y autonomía de hasta 100 km (3.695 euros); City, con batería de 4,3 kWh y autonomía de hasta 120 km (3.995 euros) y Next, que con 8,7 kWh alcanza los 200 km (5.195 euros). Su motor tiene una potencia de 12 kW, con la velocidad máxima limitada electrónicamente a 85 km/h en la Street y a 120 km/h en las otras dos versiones.
