Un nuevo Volkswagen Tiguan siempre es noticia. De eso no cabe duda, ya que estamos hablando de uno de los SUV compactos más populares del mercado, y siempre una referencia en cuanto a calidad, rendimiento y comportamiento cuando enfrentamos a los mejores modelos generalistas. Sin embargo, esta vez podemos ir un paso más allá, ya que el nuevo modelo además estrena por fin en el mercado una de sus grandes novedades.
Aunque desde verano ya admitía pedidos, y sus primeras versiones llegaron ya a los concesionarios en otoño, con el invierno que ahora se estrena lo hará también la gran novedad del nuevo Volkswagen Tiguan 2021: su inédita versión eHybrid, una variante que confirma la apuesta en la marca por la tecnología híbrida enchufable.
El nuevo Volkswagen Tiguan eHybrid 2021 se estrena así oficialmente en Europa, uniéndose ya al resto de la gama de SUV, que incluye TSI de 130 y 150 CV, TDI de 122, 150 y 200 CV, y la también nueva variante deportiva R con nada menos que 320 CV de potencia. ¿Qué aporta ahora por tanto exactamente esta nueva variante eHybrid?
VW Tiguan eHybrid 2021: así es
Compuesta por un motor de gasolina TSI de 1,4 litros de cilindrada y de un propulsor eléctrico de apoyo, junto a una transmisión automática de 6 velocidades, el nuevo VW Tiguan eHybrid rinde en total 245 CV y 400 Nm de par máximo disponible en el modo GTE combinado. El nuevo SUV, según anuncia la marca, está programado para iniciarse en modo EV 100% eléctrico siempre que la batería de iones de litio que incorpora esté suficientemente cargada y su temperatura sea superior a -10 grados.
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El modo EV de cero emisiones también está disponible por medio de un botón para permitir que el VW Tiguan eHybrid ofrezca hasta 50 kilómetros de autonomía 100% eléctrica siempre que esté completamente cargado. La batería se ubica en el piso del SUV, entre los dos ejes, y puede recargarse mediante tomas domésticas con hasta 2,3 kW o en estaciones de carga de 3,6 kW.
El nuevo Volkswagen Tiguan eHybrid incluye además de serie llantas de aleación de 17 pulgadas, barras de techo, climatizador de 3 zonas, instrumentación digital, volante multifunción de cuero con levas, frenada de emergencia autónoma y sensores de estacionamiento delanteros y traseros. Además, todas las unidades del nuevo SUV añaden faros LED, sensor de lluvia, conectividad para móviles y asistente de mantenimiento de carril.
Aunque en España aún no se han anunciado oficialmente sus precios, sí sabemos ya que en Alemania, donde ha arrancado primero su comercialización, el nuevo VW Tiguan eHybrid 2021 se ofrece en tres niveles de equipamiento (Life, Elegance y R-Line) a partir de un precio de 42.413 euros.
