Todavía es un dato que sigue sin confirmarse por parte de Ford, pero dadas las últimas informaciones que circulan por internet es muy probable que el próximo SUV eléctrico que presenten los americanos el próximo 10 de julio se denomine Capri. De esta manera, se volvería a utilizar otro nombre con mucho peso histórico para un vehículo “a pilas” como anteriormente se ha hecho con los Mustang Mach-E o el reciente Explorer.
Precisamente este último es bastante importante a la hora de hablar del futuro Capri. Ambos modelos han nacido bajo el paraguas del acuerdo que en su día se firmó con Volkswagen para la utilización de la plataforma MEB para vehículos eléctricos. Lo bueno para nuestro protagonista, es que una vez salvados los pequeños problemas que surgieron para el lanzamiento del Explorer, su puesta en marcha será mucho más rápida.
Y mientras que esperamos que se desvele por completo, ya están por internet circulando dos fotografías del nuevo Capri. Según cuentan medios como Auto Motor und Sport existe una campaña por redes sociales que ha llegado a varias personas en las que se simula una empresa dedicada al “restomod” o lo que es lo mismo, la restauración de coches clásicos para adaptarlos a los nuevos tiempos.
Bajo el nombre de Comeback Cars reza en la supuesta web que tienen 55 años de experiencia, que si se lo restamos a la fecha actual es justo 1969, cuando se lanzó el primer Capri, el coupé de dos puertas. También se puede leer que han restaurado 1.986 coches clásicos, que coincide con el año del fin de la producción del modelo mencionado.
Al final la web lo que hace es devolver al usuario al whatsapp, desde donde llegó a Comeback Cars, en donde tras responder unas preguntas a un robot se envía al usuario las primeras fotografías del Capri que aquí te traemos. Eso sí, ya te aviso que mucho no se ve del coche.
En concreto las dos instantáneas a modo de “teaser” del nuevo modelo de Ford nos enseñan un faro delantero y otro trasero. En ambas comparten el diseño de cuatro puntos de luz horizontales, lo que ya nos da una idea de que serán completamente diferentes a los mostrados en el Explorer. Lo mismo pasará con su carrocería, pues este Capri tendrá un techo con una caída mucho más pronunciada, para enfatizar su espíritu de SUV coupé.
Contando con estos cambios estéticos mencionados, esperamos que el Capri herede la misma configuración mecánica del Explorer. Por ello es de esperar que cuente con las baterías de 77 y 79 kWh para firmar autonomías por encima de los 560 kilómetros, mientras que las motorizaciones serán la de 210 kW (286 CV) con un solo motor y propulsión trasera, así como la de 250 kW (340 CV) con dos propulsores y tracción total.
