Sí, reconócelo tú también: ya pocos contemplamos las berlinas tradicionales dentro de nuestras opciones de compra. El SUV lo ha acaparado todo, los gustos de los consumidores, pero también obviamente las ofertas de los fabricantes. Y así hemos conocido cómo paulatinamente han ido desapareciendo las propuestas de grandes berlinas populares, como el antiguo C5, el Ford Mondeo, el Renault Talisman y, dentro de poco, también el Volkswagen Passat, que ya anunció que eliminará la carrocería sedán tradicional dejando solo a la venta la variante familiar Variant.
Pues bien, dentro de esta tendencia de mercado, Skoda ha decidido salirse y mantener su vía convencional. Así, y a pesar de que la marca ya confirma hasta 11 nuevos lanzamientos en los próximos 3 años (donde aparecen nuevos SUV, familiares y pequeños coches eléctricos), el fabricante checo ha confirmado para finales de este año la presentación y estreno de una nueva generación del Superb, tanto en su variante sedán como familiar Combi.
Skoda Superb 2024: primera ilustración y más espacio
Este nuevo Superb, además, ya se ha visto en las últimas horas rodando en fase de pruebas con carrocería aún camuflada por los Alpes en Europa, y del que nosotros podemos mostrarte incluso la primera ilustración completa firmada por Schulte, una vez que la marca ya nos anticipó un primer teaser que únicamente vislumbraba su silueta. Con todo ello puedes hacerte ya una idea de cuál será su estética.
Desarrollado a partir de la plataforma MQB extendida de la que también saldrá el próximo VW Passat familiar, esta nueva berlina contará con una enorme distancia entre ejes que incluso aumentará con respecto a los 2,84 metros que ya lucía hasta ahora. Con ello, el nuevo Superb prometerá aún más espacio, especialmente con el objetivo de ampliar aún más la habitabilidad de las plazas traseras, prácticamente de representación.
Según las primeras imágenes, el nuevo modelo será también más deportivo en su diseño, con una ventana trasera con algo más de inclinación para simular una carrocería semi-coupé menos tradicional. Eso sí, la línea de techo no parece ni rebajarse, ni inclinarse más, por lo que el coche no recortará el espacio para las cabezas de los pasajeros posteriores.
Skoda Superb 2024: sin versión 100% eléctrica y, ¿con o sin diésel?
Tanto el nuevo Skoda Superb, como el próximo VW Passat Variant, se fabricarán en la misma planta de KVasiny, en la República Checa, y ambos descartan ya, a diferencia de otros modelos del mercado, el lanzamiento de una versión 100% eléctrica, que sus marcas de momento reservan a nuevos modelos independientes a la gama tradicional. Eso sí, la energía eléctrica y el apoyo eléctrico seguirán incrementándose en las propuestas de las berlinas.
Y es que, como ya no puede ser de otra manera, la gama del nuevo Skoda Superb estará compuesta por motores de gasolina, pero ya con hibridación suave o apoyo de tecnología de 48V, que además añade la etiqueta ECO de la DGT. Por supuesto, las propuestas híbridas enchufables serán, posiblemente, las estrellas de la oferta, tomando el tradicional papel viajero que antes representaba el diésel.
Eso sí, muy conservadora habitualmente en sus propuestas, tampoco se descarta de momento que pueda seguir comercializándose esta berlina con alguna opción diésel de carácter algo más residual, por lo menos durante el inicio de lanzamiento que se prevé ya para este mismo otoño.
