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Pocas marcas quedaban en el panorama automovilístico actual que no hubiesen hablado de electrificación. Si bien en Rolls-Royce habían presentado en 2011 y 2016 sendos prototipos eléctricos –102EX y 103EX, respectivamente–, no ha sido hasta esta misma semana que ha confirmado sus planes definitivos en este sentido.
El primer Rolls-Royce cien por cien eléctrico de la historia se llamará Spectre y aterrizará en las carreteras en el último trimestre del 2023. La marca de lujo británica ha anunciado que el inicio de las pruebas es inminente: hasta su llegada a las carreteras pretenden completar con él unos 2,5 millones de kilómetros de testeo, lo que equivale a 400 años de uso. Una barbaridad para poner a punto una berlina de lujo que se ajuste a los nuevos tiempos.
El Rolls-Royce Spectre dará comienzo a la historia electrificada de la marca, que pretende tener en 2030 toda su gama con tecnología eléctrica. Sin desvelar especificaciones concretas, tan solo nos han mostrado algunas imágenes del prototipo camuflado y se nos han dado algunas claves.
Por ejemplo, que se basará en la plataforma de aluminio que Rolls ya había introducido en 2017 en su Phantom. Eso sí, adaptada para dar cabida a las mecánicas eléctricas y a la batería, aunque desde la marca, cuando se desarrolló esta plataforma, ya tenían en mente sus planes electrificados.
Este Rolls-Royce Spectre apunta a ser el sustituto del Wraith y, según vaticinan desde las islas británicas, tendrá una versión descapotable para sustituir también al Dawn, justo los dos modelos más “viejos” de la gama actual de Rolls. El Spectre seguirá siendo fiel a la filosofía histórica de la marca, con las proporciones características que ya conocemos, con un largo capó, puertas de apertura suicida… Poco a poco iremos conociendo más detalles.
“Nos embarcamos en este nuevo y audaz futuro con una gran ventaja. La propulsión eléctrica se adapta única y perfectamente a los automóviles Rolls-Royce Motor Cars. Es silencioso, refinado y crea todo su torque casi instantáneamente, pasando a generar una potencia tremenda”, dijo Torsten Müller-Ötvos, CEO de Rolls-Royce en el vídeo de presentación de las intenciones eléctricas de su marca.
