La nueva generación del Opel Insignia sigue marcando hitos, en este caso, con la incorporación de la nueva variante Country Tourer. El estreno oficial de esta atractiva versión con marcados tintes "crossover" y camperos tendrá lugar en el Salón del Automóvil de Frankfurt del mes de septiembre, aunque desde mediados de verano ya se admitirán pedidos vía online (su llegada a los concesionarios no se prevé hasta pasado el Salón de Frankfurt).
El Opel Insignia Country Tourer es la tercera versión de carrocería de la nueva gama de esta berlina, después de las variantes Insignia Grand Sport (cinco puertas) y Sports Tourer (familiar) presentadas en el Salón del Automóvil de Ginebra.
El punto de partida del Opel Insignia Country Tourer lo toma de la versión familiar Sports Tourer, aunque con diversas diferencias. La primera de ellas es la mayor distancia de la carrocería respecto al suelo ( 2 cm), pero lo más llama la atención es la presencia de diversos elementos de protección en la carrocería que le aportan ese toque "offroad". Entre las "prendas de boyscout" más relevantes, hay que mencionar el revestimiento protector integral negro y los protectores de cárteres delantero y trasero plateados.
Opel Insignia Country Tourer: versatilidad y espacio
Numerosas soluciones prácticas en el Opel Insignia Country Tourer. Una de ellas, el sistema inteligente de apertura del portón del maletero, mediante el cual se abre automáticamente sin tocarlo, una función que se incluye dentro del sistema "Apertura y Arranque sin llave". Para que se abra este portón, basta con un simple movimiento del pie por debajo del paragolpes trasero.
El volumen de capacidad de carga en el maletero del Opel Insignia Coutry Tourer puede llegar a alcanzar los 1.665 litros (130 litros más que la anterior versión). Los asientos traseros se pueden llegar a plegar en configuración 40/20/40. Por otro lado, a destacar los nuevos raíles portaequipajes del techo, especialmente diseñados para poder llevar enseres de hasta 100 kilogramos de peso.
El aumento de la distancia entre ejes en 9,2 cm en el nuevo Opel Insignia Country Tourer supone una mejora en el espacio interior disponible para los ocupantes, según la firma alemana. A todo ello hay que destacar la incorporación de los nuevos asientos ergonómicos AGR, con certificación oficial de diversas entidades sanitarias que los recomiendan por sus beneficios en la espalda y, por tanto, en la salud del conductor y acompañantes.
Opel Insignia Country Tourer: claves técnicas
Por el momento, la nueva marca del Grupo PSA no ha detallado los motores con los que se podrá elegir el nuevo Insignia Country Tourer. Lo que sí avanza como gran novedad es la incorporación de un nuevo motor Diesel que, además será el más potente de la gama Insignia.
Además de este nuevo propulsor, también se anticipa un nuevo cambio automático de ocho marchas y un nuevo sistema de tracción a las cuatro ruedas, un dispositivo dotado con dos embragues multidisco controlados eléctricamente que permiten una transmisión de par más individual y precisa a cada rueda, independientemente de las condiciones climáticas o del estado de la carretera.
El nuevo chasis FlexRide del Opel Insignia Country Tourer dota de mayor versatilidad en la conducción de este modelo. La amortiguación, la dirección, la respuesta del acelerado y el régimen de cambio de marchas en las versiones con transmisión automática ajustan sus parámetros de funcionamiento en función de los modos de conducción disponibles (Normal, Sport y Tour).
Opel Insignia Country Tourer: conectividad y sistema Opel OnStar
El sistema IntelliLink permite la máxima conectividad a bordo del Insignia Country Tourer al ser compatible con los sistemas para smartphones Apple CarPlay y Android Auto. A todo ello hay que añadir la presencia del sistema inteligente de asistente personal de servicio y conectividad Opel OnStar.
También te puede interesar
- Opel Insignia Grand Sport: prueba y precios de una gran berlina
- Opel Insignia Grand Sport vs Audi A5 Sportback: ¿cuál es mejor?
