El pasado año el Tesla Model Y presentó su primer lavado de cara o restyling. Con pequeños retoques en su diseño que centran la atención tanto en la iluminación delantera como trasera, poco a poco ha visto como su gama disponible iba creciendo a lo largo de estos meses. De esta manera llegó su versión Standard, con menos equipamiento para conseguir un precio de partida más barato, que además fue mejorada al incorporar la posibilidad de asociarla a una batería de Gran Autonomía con nada menos que 657 kilómetros de autonomía declarada.
Pues bien, ahora acaba de anunciar la marca americana que ya ha puesto a disposición de todos los compradores españoles la variante que incluye hasta siete plazas gracias a la incorporación de una tercera fila, pues hasta ahora el SUV siempre venía con una configuración de serie con cinco asientos.
Según nos han avanzado desde Tesla, se he la instalado al Model Y un sistema eléctrico para que sea fácil y sencillo pasar a los nuevos asientos adicionales. De esta manera, bastará con accionar unos botones que se han colocado en los laterales del respaldo de la butaca de la segunda fila para que esta se deslice hacia adelante y posteriormente se abata. Luego ya solo tendremos que introducirnos o salir del propio habitáculo.
Otro de los aspectos señalados en el comunicado del Model Y de 7 plazas es que sigue ofreciendo una gran capacidad de carga, pese a la instalación de estos dos nuevos asientos. Desde la marca anuncian que puede alcanzar una capacidad de carga de 2.094 litros (todos los asientos bajados y midiendo hasta el techo), aunque vamos con las medidas que normalmente tomamos como referencia. Para empezar, en el hueco delantero hay 116 litros, mientras que con todos los asientos disponibles se queda en 381 litros, que según Tesla son suficientes para “guardar 2 maletas de mano en el maletero y 2 bolsas grandes en el maletero delantero”. Si solo abatiéramos la nueva tercera fila su capacidad se quedaría en 894 litros, y aunque no ha sido especificado, siempre hablaríamos de medidas hasta el techo.
Una pequeña pega para el Tesla Model Y 7 plazas
Hasta aquí hemos repasado lo que ha supuesto la incorporación de estos siete asientos, aunque esto conlleva a lo que nosotros consideramos una pequeña pega. Y es que esta posibilidad solo y exclusivamente estará disponible con el nivel de equipamiento que se denomina Premium, por lo que si quieres un Standard o un Performance siempre serán de 5 plazas.
Está claro que sus futuros clientes se podrán quejar poco de la dotación de serie que conlleva el citado Premium como elementos como la iluminación ambiental, la pantalla táctil delantera de 16 pulgadas y la trasera de 8 pulgadas, los asientos delanteros con calefacción y ventilación e incluso se ha querido pensar en los ocupantes de la tercera fila añadiendo dos salidas de USB-C por si tienen que cargar algún dispositivo. No nos olvidamos tampoco de los cristales acústicos, para una mayor insonorización, el techo panorámico o el sistema de sonido con 15 altavoces.
Y al hecho de que no puedas escoger más que ese Premium de Gran Autonomía se suma que por poco no se puede acoger al Plan Auto+. Comento esto porque desde Tesla han anunciado un precio de partida de 55.490 euros, cuando el Gobierno español ha puesto el tope en 54.450 euros. Y es una pena pues esta versión se fabricará en Alemania desde el mes de abril y podrían conseguirse 4.050 euros con la citada ayuda.
