Si hace unos días os comentamos que 2019 será un año importante para los compactos, en el segmento de los utilitarios no va a ser menos. Y es que al conocido Volkswagen Polo GTI se le sumarán en poco tiempo las versiones más potentes y deportivas del Ford Fiesta, presentado hace pocas semanas, y del Renault Clio, a presentar a finales de año.
En el caso que nos ocupa hablamos del Renault Clio R.S. 2019, el que será la versión más prestacional del utilitario francés y que, si las informaciones de Caradisiac son ciertas, montará el mismo motor que el Alpine A110 y el Renault Mégane RS. Es decir, el nuevo Renault Clio R.S. montaría un bloque de 1,8 litros y cuatro cilindros con turbo, para generar un total de 225 CV.
A un paso de los hermanos mayores
El Renault Clio R.S. 2019 se convertiría, por tanto, en uno de los utilitarios más potentes del momento. Sin embargo, en Renault tienen clara las jerarquías y ello no permitiría al Clio R.S. asaltar el trono de sus compañeros. Los franceses quieren limitar la potencia del Clio a 225 CV, superando en 5 CV la opción Trophy presente hasta ahora, es decir, la más prestacional de los Clio R.S., y en 25 CV la versión más modesta de esta línea deportiva. Si se le puede llamar modesto a un RS.
Con todo ello, el Renault Clio R.S. 2019 se situaría un escalón por debajo del Renault Alpine A110, cuyo motor genera 252 CV, y del Renault Mégane RS, en cuyo caso el bloque llega a 280 CV. Y aunque su motor sea más potente, no podemos olvidar que seguimos hablando de un motor de 225 CV para un utilitario, lo convertirá al Renault Clio RS en una auténtica bala.
*Las fotografías se corresponden a la edición especial Renault Clio RS 18.
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