El motor Diesel 1.6 CDTI de 136 CV ha llegado al Opel Astra GTC, un propulsor más silencioso, eficiente y de mejores prestaciones que su antecesor, el también de gasóleo 1.7 CDTI de 130 CV.
Esta nueva mecánica incorpora el sistema Start/Stop de serie y está asociada a una caja de cambios manual de seis velocidades. Tiene un consumo mixto de 4,1 l/100 km y sus emisiones de CO2 son de 109 gr/km, lo que le convierte en el primer Astra en cumplir la normativa Euro 6. Acelera de 0 a 100 km/h en 10,2 segundos y su velocidad máxima es de 198 km/h.
Las mejoras de este propulsor turbodiésel 1.6 CDTI se consiguen gracias a su turbo compresor VTG, su sistema ‘common rail’ y la tecnología Lean NOx Technology (retiene los óxidos de nitrógeno).
Con esta incorporación, se completa la gama Astra GTC que, además, cuenta con los motores de 280 CV del OPC, el Diesel Biturbo de 195 CV, los 1.6 Ecotec de 170 y 200 CV y el 2.0 CDTI de 165 CV.
El Opel Astra GTC 1.6 CDTI de 136 CV ya está disponible en los concesionarios españoles y tiene un precio de salida de 24.700 euros.