Nissan se ha propuesto mejorar posiciones en el mercado y no está dispuesta a seguir perdiendo cuota año a año. Relegada ya fuera de las 10 marcas más vendidas en nuestro país, modelos superventas como el Qashqai o el Juke han ido perdiendo fuerza al tiempo que el fabricante japonés veía como otros actores, como Hyundai, Kia o Dacia, le superaban con rotundidad. Pero ha llegado la hora de contratacar.
Esta semana te hemos contado ya cómo el nuevo Nissan Qashqai poco a poco va recuperando ventas y escalando comercialmente, al tiempo que la marca sigue preparando el futuro y ha desvelado un posible nuevo modelo de producción en el Salón de Shanghai, bajo la denominación de Arizon. Pero esto es solo el principio.
Nissan lanzará 27 nuevos coches electrificados
De aquí a 2030, Nissan ha anunciado que lanzará hasta 27 nuevos coches electrificados en numerosos segmentos del mercado, entre los que se contarán ya hasta 19 coches 100% eléctricos y de cero emisiones. Si el relevo del Qashqai en próximos años debe marcar buena parte de su éxito, el sucesor del Juke también debe contribuir en una de las categorías hoy de mayor éxito. Y este modelo parece que ya está en desarrollo…
Y es que las primeras unidades camufladas en fase de pruebas del próximo Nissan Juke se han empezado a fotografiar en carreteras de Europa. Imágenes que nos anticipan ya sin duda cómo será la próxima generación de un SUV que fue uno de los pioneros en el segmento de los utilitarios pero que, con solo 910 ventas ya en lo que llevamos de 2023, ha visto como el Seat Arona (hoy líder con 7.504 matriculaciones en este mismo período), el Peugeot 2008 (5.837) o el Renault Captur (3.453) han terminado pasándole comercialmente por encima.
El nuevo Nissan Juke llegará en 2025 y se acercará al Qashqai
Según las primeras informaciones que vamos conociendo, este nuevo SUV en desarrollo debería llegar ya al mercado en 2025, estrenado así una tercera generación de la que se esperan notables cambios y evoluciones. Retirado ya de algunos mercados, como de América del Norte, en Europa sí está asegurada su continuidad.
Desenmascarado como un nuevo Nissan Juke por detalles como su línea de techo, las ventanas laterales, los ángulos de la carrocería o los paneles traseros, estas primeras imágenes espía que se han filtrado en algunos medios internacionales sugieren también cambios notables, como nuevos tiradores de las puertas, líneas algo menos agresivas que hasta ahora, un tamaño algo más grande y robusto.
De este modo, el Nissan Juke podría estirar algo más sus dimensiones para acercarse al Qashqai, por lo que podríamos hablar de un tamaño de entre 4,25 y 4,30 metros de longitud. Pocos detalles se han filtrado más de momento, por lo que desde aquí solo podemos especular.
Un Nissan Juke Híbrido y… ¿también eléctrico?
A día de hoy, el Nissan Juke se ofrece en el mercado solo en versión de gasolina DIG-T de 114 CV, con un consumo que parte de 5,8 l/100 km, y con la nueva variante híbrida 1.6 Hybrid, con etiqueta ECO de la DGT, 145 CV y un consumo que parte de 5 l/100 km. La lógica, sin embargo, nos invita a pensar ya que, tal y como está anunciando Nissan, el nuevo SUV apostará con más fuerza por la electrificación, pudiendo probablemente estrenar ya alguna versión e-Power con motor de combustión ejerciendo de generador de energía para un coche que se impulsa solo con un motor eléctrico, tal y como ya ofrecen tanto el Qashqai como el X-Trail.
Aun hay que esperar para poder confirmarlo, como también para conocer si, por fin, veremos un Nissan Juke 100% eléctrico que sea capaz de competir con modelos como el Peugeot e-2008, el Opel Mokka-e o el nuevo Jeep Avenger. Tiempo al tiempo.
