Para el recién presentado nuevo año 2026, Hyundai ha decidido revisar una vez más la tercera generación de su modelo compacto, el i30, presentada hace ya casi 10 años, en 2017. Los clientes pueden esperar ahora actualizaciones sutiles en detalles y equipamiento, una nueva estructura de gama de productos y motores más potentes para una renovación ligera dentro de un segmento que va claramente en declive ante la pujanza siempre de los SUV, pero que sigue representando en España un 12,6 por ciento de las ventas totales, a pesar de una nueva caída en ventas en enero muy próxima al 10 por ciento.
Así, para este nuevo modelo 2026, en Alemania se ha anunciado ya el motor de gasolina 1.0 T-GDI básico con un notable aumento de potencia: ahora pasa de 100 a 115 CV. El par máximo del motor turboalimentado de tres cilindros se mantiene por su parte sin cambios, cifrado en 172 Nm.
La potencia de este nuevo i30 1.0 T-GDI se transmite a las ruedas delanteras a través de la ya conocida transmisión manual de seis velocidades. Con esta mayor potencia, el compacto homologa una aceleración de 0 a 100 km/h en 11,7 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 185 km/h.
Otra novedad en la gama es el motor 1.6 T-GDI, que sustituye al anterior 1.5 T-GDI. Este nuevo propulsor tope de gama ofrece ahora 150 CV y 250 Nm de par gracias a su cilindrada de 1,6 litros. Se asocia exclusivamente a una transmisión automática de doble embrague de 7 velocidades y promete un tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h de 8,9 segundos, con una velocidad máxima que aumenta a 206 km/h. El antiguo motor de gasolina generaba 140 CV y 253 Nm, y también estaba disponible con una transmisión manual de seis velocidades como alternativa a la automática de 7 velocidades.
Nueva gama en el Hyundai i30 2026
En cuanto a su equipamiento, anunciado primero como hemos dicho para Alemania, la nueva línea Trend sustituye a la anterior variante Advantage (que en España se llamaba Klass). El acabado Trend incluye de serie un retrovisor con antideslumbramiento automático y un sistema de alerta de atención del conductor con cámara. Por 1.200 € adicionales, el acabado Trend puede mejorarse con el Paquete Plus, que incluye funciones como control de crucero basado en navegación, Asistente de Conducción en Carretera 1.5, Alerta de Tráfico Cruzado Trasero y Alerta de Ángulo Muerto.
Al igual que muchos otros modelos, Hyundai introduce la estructura N Line de dos niveles para el i30 en el año modelo 2026, con las versiones N Line y N Line X. La N Line viene de serie con llantas de aleación de 17 pulgadas, mientras que la N Line X incorpora llantas de aleación de 18 pulgadas e incluye, además, tapicería de tela/cuero, asiento del conductor con función de memoria y airbag de rodillas de serie. Los paquetes de equipamiento N Line solo se pueden combinar con el motor de gasolina de 150 CV.
Hyundai i30 2026: lanzamiento al mercado y precios
El Hyundai i30 renovado parte en Alemania ahora de 28.650 € para el hatchback de cinco puertas, aproximadamente 1.000 € más que antes. La versión familiar está disponible desde 29.650 €. El nuevo motor de gasolina tope de gama tiene un precio inicial de 33.150 € para el hatchback de cinco puertas y de 34.150 € para la versión familiar. Las nuevas versiones ya están disponibles para pedidos. Os daremos los precios para España en cuanto la marca nos los comunique.
