Ford Europa acaba de confirmar que ha decidido dejar de producir motores de gasolina para su modelo Mondeo. En breve, esta popular berlina sólo estará disponible en versiones híbridas o diésel.
La variante híbrida (no enchufable) del Ford Mondeo permite conducir en modo puramente eléctrico sin que los conductores tengan que conectar y cargar la batería del coche a una fuente externa de energía.
"La tecnología híbrida completa es una de las soluciones que ayudan a los clientes de Ford a evolucionar con confianza hacia la electrificación, y puede ser especialmente beneficiosa para aquellos conductores que deseen incrementar la eficiencia en el consumo de combustible, pero que carezcan de un punto de carga eléctrica en su casa o en su trabajo", ha anunciado la compañía en un comunicado oficial.
Según Ford Europa, durante los primeros siete meses de este año, la versión híbrida del Mondeo supuso más de un tercio de las ventas totales del modelo en nuestro continente y en mercados como el italiano el volumen de ventas alcanzado por dicha variante ha alcanzado el 75 por ciento.
CONOCE UNO DE SUS RIVALES, EL KIA ÓPTIMA.
La versión híbrida de la berlina de la firma del óvalo reduce las emisiones de dióxido de carbono (CO2), que se pueden situar en los 94 gramos por cada kilómetro recorrido, dependiendo del tipo de carrocería. Según Ford Europa, “para aquellos clientes que conduzcan menos de 20.000 kilómetros al año, nuestro Mondeo Hybrid es una opción inteligente”.
Ford Mondeo Hybrid: así es
El Mondeo Hybrid combina un motor de gasolina de 2,0 litros de ciclo Atkinson especialmente desarrollado para su correcto funcionamiento dentro de un sistema híbrido con un rendimiento máximo de 186 CV. Por otro lado, cobran especial protagonismo un motor eléctrico, un generador y una batería de iones de litio de 1,4 kWh de capacidad. Según la firma norteamericana, esta versión ofrece el rango de conducción y la libertad típicos en un motor de combustión tradicional junto con la eficiencia y el refinamiento de un motor eléctrico.
En esta versión híbrida, la tecnología de frenado regenerativo captura hasta el 90 por ciento de la energía que normalmente se pierde durante el frenado para recargar la batería del vehículo. La energía eléctrica se utiliza para un arranque silencioso y para respaldar/apoyar al motor de gasolina para optimizar la eficiencia del combustible y las emisiones de CO2.
En el interior, una interfaz denominada SmartGauge monitoriza el consumo de combustible y la energía. Por otro lado, también se incluye la función Brake Coach, que fomenta los estilos de conducción que ayudan a devolver más energía a la batería.
CONOCE UNO DE SUS RIVALES, EL KIA ÓPTIMA.
El Mondeo Hybrid se fabrica en las instalaciones de la planta valenciana de Ford en Almussafes, donde también se producirán variantes totalmente híbridas de los modelos S-MAX y Galaxy a partir de principios de 2021.
La actual gama del Ford Mondeo en nuestro país se ofrece con tres versiones de carrocería -5 puertas, 4 puertas y familiar Sporbreak-. Para aquellos conductores que se quieran decantar en breve por una variante mecánica diferente a la híbrida, inicialmente podrán adquirir el motor diésel 2.0 TDCi en niveles de potencia de 150 y 190 CV, según carrocerías.
