Aunque ya no atraviesa su mejor momento comercial, probablemente por su veteranía y por el lanzamiento en la propia Kia de nuevos modelos aún más interesantes y avanzados tecnológicamente, el XCeed continúa siendo un coche muy importante para el fabricante coreano. Solo en España, este SUV compacto de 4,40 metros de longitud y hasta 426 litros de capacidad de maletero ha vendido en lo que va de año casi 3.500 unidades, situándose ya en la gama eso sí claramente por detrás de modelos como el Sportage, el Stonic o el Niro, y acercándose mucho el EV3, la gran apuesta 100% eléctrica que la marca acaba de lanzar al mercado.
Kia actualiza el XCeed con su nueva gama 2026
Por eso, para tratar de revitalizar algo sus ventas en la transición eléctrica ya emprendida e imparable en la marca, Kia lanzará en las próximas semanas la nueva gama XCeed 2026, que hoy hemos podido conocer ya en Autopista.es de la mano de nuestros colegas alemanes de Auto Motor und Sport. Y es que su comercialización arrancará antes en este mercado.
Ligeramente rediseñado, con motores ahora más potentes y una gama más amplia de niveles de equipamiento, el Kia XCeed se presenta en el mercado como un SUV aún más interesante. Pero vayamos punto por punto a conocer ya sus novedades, que no son muchas, pero sí bastante relevantes.
Nuevos motores para el SUV
Para empezar, quizás lo más destacable de la nueva gama Kia XCeed 2026, según nos cuentan desde Alemania, sea la renovación de sus tres motores de gasolina turboalimentados, ahora más potentes. El motor básico 1.0 T-GDI ahora producirá 115 CV en lugar de los 100 CV anteriores, mientras que el anterior 1.5 T-GDI de 140 CV se sustituye por dos variantes del 1.6 T-GDI, que producen 150 y 180 CV.
El motor de 1.0 litros se combinará ahora de serie con una transmisión manual de seis velocidades, mientras que las dos variantes de 1.6 litros incorporan una transmisión automática de doble embrague (DCT) de siete velocidades. El rendimiento ha mejorado también significativamente en todos los niveles, lo que refleja la mayor potencia que ofrece cada uno. El tope de gama, el 1.6 T-GDI 180 DCT, promete una aceleración de 0 a 100 km/h en 8,5 segundos y una velocidad máxima de 210 km/h.
Nuevas versiones y más colores para el Kia XCeed 2026
En Alemania, Kia anuncia una nueva versión básica Core, con un amplio equipamiento de serie que incluye navegación y faros LED, disponible ya para el XCeed 1.0 T-GDI por un precio base hasta 700 euros inferior al modelo actual. Una nueva edición limitada Nightline Edition, disponible con los motores 1.0 T-GDI y 1.6 T-GDI 150, incluirá además, entre otras características, tapicería de asientos de diseño exclusivo en combinación de tela y cuero (con símil de alta calidad), tapizado de techo negro, climatizador automático bizona, asientos delanteros calefactables, volante calefactable forrado en cuero, soporte lumbar delantero ajustable eléctricamente, asiento del pasajero regulable en altura, freno de estacionamiento electrónico, sensor de lluvia, retrovisor interior antideslumbrante, retrovisores exteriores plegables eléctricamente en negro brillante con intermitentes integrados, cristales tintados (a partir del pilar B), pilotos traseros con módulos LED de nido de abeja y llantas de aleación de 18 pulgadas. Este modelo especial se anuncia en Alemania desde 29.990 €, un precio que en España será inferior.
Con el modelo 2026, el XCeed también será más capaz de remolcar. Las dos variantes del motor 1.6 T-GDI ofrecen un aumento de 200 kg en la capacidad de remolque, hasta los 1.410 kg, mientras que el motor base se mantiene sin cambios, con un máximo de 1.010 kg. La paleta de colores también se ha ampliado para incluir dos llamativos acabados de pintura: el nuevo Rojo Magma Metalizado, disponible para todos los modelos, y el Gris Lobo Metalizado, disponible exclusivamente para el XCeed Nightline.
El renovado XCeed ya está disponible en Alemania en los niveles de equipamiento Core, Vision, Spirit, GT-Line y Platinum, así como en el modelo especial Nightline Edition. En los próximos días seguramente conoceremos ya todos los datos para su comercialización directamente en España.
