Vale, lo confesamos: desde sus orígenes, el Volvo EX30 nos conquistó. Para nuestra redacción fue un auténtico flechazo y pronosticamos que, a pesar de ser un coche con no pocas debilidades como vehículo eléctrico, no muy práctico en comparación con otros modelos de combustión de tamaño semejante y, muy, muy peculiar por su concepción minimalista, sería un fenómeno de masas.
Sus ventas, cierto, arrancaron muy bien, aupado en los primeros puestos de ventas de coches eléctricos. Sin embargo, con los meses ha ido decayendo. Volvo, por ello, ha decidido que la renovación como model year 2027 comience ya, en realidad, esta inminente primavera de 2026. Y es que es entonces cuando los Volvo EX30 y EX30 Cross Country llegarán al mercado con un pequeño lavado de cara.
Nueva versión base 4x2 para el Volvo EX30
Entre las novedades del pequeño SUV eléctrico se encuentra, principalmente, un nuevo motor base. Este utiliza un propulsor eléctrico de 110 kW (150 CV) en el eje trasero que, en combinación con una batería de 51 kWh de capacidad, ofrece ahora una autonomía de hasta 339 kilómetros. Anteriormente, la gama de motores del EX30 empezaba con un motor eléctrico de 200 kW (272 CV) en el eje trasero, con una autonomía de 337 kilómetros en combinación con la batería de 51 kWh.
Además, y como alternativa, Volvo confirma que para los clientes a los que les guste hacer viajes más largos de forma ocasional, será posible con la renovación del modelo optar por una batería más grande de 69 kWh de capacidad junto a este motor de acceso de 150 CV, ampliando su autonomía eléctrica total ya hasta los 476 km.
Cambios por dentro y de equipamiento
Por dentro, también hay novedades. Una interfaz de usuario de nueva estructura está diseñada para garantizar una mejor usabilidad en el SUV. Esto incluye una barra de contenido personalizable donde se pueden agrupar las acciones más importantes.
En cuanto al hardware, el EX30 se está preparando para la tecnología Vehicle-to-Load (V2L). Solo se requerirá un adaptador para su uso. Se espera que esta función se active mediante una actualización de software a finales de este verano.
Las nuevas líneas de equipamiento Harvest y Black ofrecen más opciones de interior. Harvest presenta tapicería ligera tejida a partir de textiles reciclados, tapicería Nordico sutilmente contrastante, hecha con materiales reciclados como botellas de PET, elegantes molduras de lino oscuro y un tapizado de techo negro. Black combina la suave tapicería Nordico negra con costuras ligeramente contrastantes y molduras de lino oscuro. Además, la gama EX30 Cross Country se ampliará con la incorporación del nivel de equipamiento Plus.
Lanzamiento al mercado y precios
La producción de los modelos EX30 está prevista que se inicie a mediados de abril en Gante, Bélgica. Volvo espera publicar los precios del nuevo SUV entre mediados y finales de marzo.
Actualmente, el precio inicial del pequeño SUV eléctrico en España es de 35.800 €. El nuevo motor base podría reducir lógicamente esta tarifa de base, aunque no se prevé una reducción general en el resto de la gama del modelo.
