La nueva generación de la berlina BMW Serie 4 Coupé –con código de numeración interna G22- ultima su puesta a punto, a tenor de las nuevas imágenes espía publicadas en varias páginas web del mundo de motor y según las informaciones no oficiales que nos llegan desde Alemania.
El impactante diseño será, con toda probabilidad, una de las principales claves que acompañarán al nuevo BMW Serie 4 2020 (G22), cuyo estreno mundial está previsto para mediados de este año –para el mes de junio, según las últimas informaciones a las que ha tenido acceso Autopista.es-. Parece casi confirmado que la nueva entrega de esta berlina coupé incorporará en su zona frontal la llamativa y “dramática" gran parrilla delantera dividida en dos en lo que supone una nueva interpretación de los ya característicos “riñones" de BMW.
Visto como prototipo en el Salón del Automóvil de Frankfurt 2019, el BMW Concept 4 servirá como gran fuente de inspiración para el definitivo BMW Serie 4 Coupé 2020, cuyas primeras recreaciones sobre cómo podría ser su diseño final las puedes ver en este artículo. Como puedes ver, el frontal es realmente impactante, toda una “provocación" estética que ya está causando un gran revuelo y multitud de comentarios en los foros especializados de la marca y en otros foros de automoción.
La zona posterior del BMW Serie 4 Coupé 2020 (la nueva versión Cabrio debutará casi al mismo tiempo) tendrá un diseño “menos arriesgado" y con un estilo a medio camino entre el BMW Serie 8 Coupé y el BMW Serie 3. Respecto al interior, todo hace pensar que el habitáculo contará con el nuevo cuadro de instrumentos digital de tipo “Live Cockpit, además da la correspondiente pantalla digital del salpicadero que integraría la práctica totalidad de funciones del sistema de entretenimiento y conectividad a bordo.
La gama mecánica de la generación G22 del BMW Serie 4 Coupé 2020 contará con varios motores diésel y gasolina de cuatro y seis cilindros en línea. En gasóleo, la oferta se articulará con las versiones 420d, 430d y la prestacional M40d, mientras que en gasolina las variantes que se perfilan son las 420i, 430i y la deportiva M440i. Las versiones de “acceso" serán de propulsión trasera, mientras que las más potentes se asociarán al sistema de tracción integral permanente xDrive. En todos los casos, el tipo de cambio será uno automático de ocho velocidades con convertidor de par.
