La gama de la berlina BMW Serie 5 recibió recientemente una actualización a nivel estético y de equipamiento. Ahora, la marca bávara presenta cambios en la misma línea para los modelos más deportivos de su berlina grande. Los BMW M5 y M5 Competition reciben interesantes novedades, pero también se introduce una nueva versión que sirve de acceso a la familia “M”.
BMW M550i xDrive, bienvenido a la gama
El nuevo BMW M550i xDrive, disponible ya en concesionarios, representa la versión más “humilde” de las versiones con el apellido “M” en el Serie 5. Eso sí, de humilde tiene poco, ya que se sigue valiendo del motor de gasolina V8 4.4 conocido en la gama, con 530 CV de potencia y 750 Nm de par. Va asociado de serie al cambio automático deportivo Steptronic de ocho velocidades, con levas en el volante, y a la transmisión 4x4 xDrive, para una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos y una velocidad máxima de 250 km/h.
Para hacer frente a las exigencias deportivas que todo buen conductor espera de un BMW M, aparte de adaptarse dinámicamente y a las nuevas exigencias de refrigeración de su mecánica, a nivel estético cuenta con el habitual paquete “M”, con un alerón en la parte trasera, así como detalles en color gris “Cerium” en el marco de los riñones frontales, en las carcasas de los retrovisores o en el anagrama trasero. Por dentro, la pantalla central se adapta a las nuevas 12,3 pulgadas. Para disfrutar de la mejor aceleración, se incluye de serie el “Launch Control”.
BMW M5 y M5 Competition: más deportivos
Las versiones más deportivas de la gama Serie 5 en BMW siguen siendo los M5 y M5 Competition: dotados de un motor V8 4.4, con la tecnología TwinPower Turbo, para cifras que se mantienen en los 600 y 625 CV, respectivamente. También cuentan con la caja automática M Steptronic de ocho velocidades, de serie con el sistema Drivelogic con diferentes modos a escoger; lo mismo para la tracción total M xDrive, que permite escoger un modo de conducción “2WD” para que se conviertan en un propulsión trasera de pura raza.
Como gran novedad, el BMW M5 Competition se vale de los mismos amortiguadores que el BMW M8 Gran Coupé, acompañados de una nueva puesta a punto del chasis, en suspensiones y muelles, así como una altura rebajada en 7 mm. Sus aceleraciones 0-100 km/h se cifran en 3,4 y 3,3 segundos, mientras que el 0-200 km/h lo completan en apenas 11,0 y 10,8 segundos, respectivamente.
BMW M550i, M5 y M5 Competition: precios para España
- BMW M550i xDrive 530 CV: 107.150 euros.
- BMW M5 600 CV: 141.100 euros.
- BMW M5 Competition 625 CV: 151.100 euros.
