Volkswagen ya prepara la mayor ofensiva de producto nunca vista en la marca. Y conociendo día tras día las novedades que desarrolla, a este anuncio tendríamos que añadirle una palabra más: SUV. Sí, porque muchas de los nuevos modelos que lanzará al mercado en los próximos años lo harán cubriendo los diferentes segmentos SUV. Del mismo modo que te contábamos la semana pasada que Hyundai pretendía ofrecer en unos años la mayor gama SUV del mercado, Volkswagen parece que no se lo piensa poner nada fácil.
Apunta nombres. A los nuevos y ya presentados Touareg y Tiguan, se han sumado en los últimos meses el Tiguan Allspace (versión de 7 plazas) y el T-Roc, su interpretación más pura de SUV compacto, basado en sus hermanos Seat Ateca y Skoda Karoq. Pues bien, para 2018 ya tiene otro modelo anunciado: el T-Cross. Con la base del Polo y compartiendo muchos componentes con el Seat Arona, será la apuesta de Volkswagen para el muy creciente segmento de los SUV utilitarios. ¿Crees que esto es todo? Pues no…
Dentro de la estrategia de lanzamiento de hasta 20 nuevos modelos ya confirmada por Volkswagen para antes de 2020, conocemos ahora otro nombre… y también SUV. Bueno, más que nombre, conocemos modelo, porque de momento no ha trascendido su denominación. Y es que la firma ya ha anunciado una inversión de hasta 560 millones de euros en la fábrica de Pacheco, Argentina, para el desarrollo de un nuevo SUV compacto basado en el Golf.
Este nuevo SUV, que se anuncia para antes de 2020, parte de nuevo de la plataforma MQB que tan grandes resultados está dando en el grupo alemán. En principio, Volkswagen confirma que está pensado y diseñado para entrar rápido al mercado sudamericano (que también verá nacer en próximos años nuevos coches desarrollados específicamente allí), pero quién sabe si lo veremos también por Europa con la fiebre SUV que vive el continente.
Aunque como decíamos su denominación no está confirmada, las primeras informaciones apuntan a que podría llamarse Volkswagen T-Track. Este nombre mantendría la lógica empleada en los últimos T-Roc y futuro T-Cross, aunque otras fuentes apuntan a que el SUV con ese nombre sería en realidad un modelo de apenas 4 metros de longitud, realizado sobre la plataforma del pequeño Up! y tomando rasgos del concepto Taigun que también te mostramos en la galería de fotos y que se presentó hace casi 3 años en el Salón de Sao Paulo, en Brasil.
Sin embargo, otras informaciones que han aparecido filtradas en las últimas horas aseguran que este nuevo SUV compacto podría llamarse VW Tharu. Según estas noticias, en realidad esta variante sería una réplica del Skoda Karoq firmada por Volkswagen, mediría 4,38 metros de longitud, tendría más de 500 litros de maletero y podría pues convivir en la gama con el actual y más pequeño T-Roc (4,23 metros) y el más grande Tiguan (4,49 metros).
En cualquier caso, lo que sí es seguro y está confirmado es que será un nuevo SUV compacto para la gama VW, que nacerá de esa plataforma MQB y que apostará principalmente en su oferta por motores de gasolina, entre los que no deberían faltar ni los nuevos 1.0 TSI de 3 cilindros, ni el 1.5 TSI con sistema de desactivación de cilindros.
“Estamos sentando las bases para el crecimiento de la marca en los mercados internacionales con la estrategia Transform 2025+ de Volkswagen”, ha confirmado el presidente ejecutivo de VW, Herbert Diess. “América del Sur y Argentina juegan un papel importante en este sentido. Los elementos clave de la estrategia de crecimiento pasan por la mayor ofensiva de modelos en la historia de la marca, y la regionalización sistemática de nuestro negocio”. Esperaremos a conocer más datos para saber cómo, con qué nombre y a qué mercados llegará finalmente este nuevo SUV compacto confirmado con la base del Golf.
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