No son muchos los coches que pueden presumir de poder llevar la etiqueta azul de la DGT que distingue a los vehículos “Cero emisiones”. Y podrás reconocerlo más fácilmente en un futuro no muy lejano, cuando serás de los pocos que podrá circular en las ciudades en episodios de alta contaminación.
En este capítulo entran, entre otros, aquellos coches eléctricos híbridos enchufables (PHEV) con una autonomía mínima de 40 kilómetros. Y es justamente lo que consigue, holgadamente, el Mitsubishi Outlander PHEV, que se acaba de renovar con novedades estéticas, de equipamiento y otras que afectan directamente a su mecánica híbrida enchufable.
El SUV 4x4 híbrido enchufable de Mitsubishi cuenta ahora con una mecánica más potente, un bloque de gasolina de 2,4 litros y 135 CV que, en combinación con un motor eléctrico en cada eje, le permiten llegar ahora a una potencia combinada de 230 CV. Gracias a sus baterías de mayor capacidad, ubicadas bajo el suelo del habitáculo, el Outlander PHEV declara ahora una autonomía cien por cien libre de emisiones de 54 kilómetros, más que suficientes para ganarse la etiqueta “0 emisiones” de la DGT.
En el vídeo que encabeza la noticia te contamos todas las ventajas, que no son pocas, que trae consigo dicha etiqueta azul y, por consiguiente, el Mitsubishi Outlander PHEV. Un vehículo que, a pesar de sus generosas dimensiones, se mueve con soltura por la ciudad, donde podrás aprovechar su energía eléctrica para no emitir ni un gramo de CO2… y por fuera de la ciudad, aprovechando su depósito de gasolina para llegar a donde los coches cien por cien eléctricos no pueden llegar y para aprovechar su carácter 4x4 para meterse por caminos.
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Con el nuevo Mitsubishi Outlander PHEV llegarás todavía más lejos con su renovada tecnología híbrida enchufable: su autonomía eléctrica llega ahora a los 54 kilómetros.
Nos ponemos a los mandos del renovado Mitsubishi Outlander PHEV que, gracias a su tecnología híbrida enchufable, alcanza los 54 km en modo eléctrico y consigue la etiqueta “0 emisiones” de la DGT.
