VW Golf GTEEl coche más vendido en Europa en los últimos años, el Volkswagen Golf, también es noticia durante estos días en el Salón de Ginebra 2014 por el estreno de su futura versión híbrida enchufable, denominada como Golf GTE. Su sistema híbrido genera una potencia total de 204 CV, mientras que las cifras de consumo y niveles de CO2 homologados son realmente contenidas, con un gasto medio de 1,5 l/100 km y 35 g/km. Estará disponible en Europa a partir del próximo otoño. Más sobre el VW Golf GTE.
Maserati AlfieriPara celebrar su centenario, Maserati crea el Concept Alfieri, un modelo basado en el GranTurismo MC Stradale pero más compacto y que anticipa por un lado el diseño del futuro GranTurismo y por otro un nuevo modelo llamado Alfieri para 2016. Con su interior 2+2 plazas pretende rivalizar con modelos de la talla del Porsche 911 o el Jaguar XK. Esta versión prototipo cuenta con un motor V8 de 4,7litros y 460 CV a 7.000 vueltas fabricado por Ferrari, con 53 mkg de par a 4.750 rpm. Más sobre el Maserati Alfieri
Alfa 4C SpiderLa producción del Alfa 4C Spider está prevista para principios de 2015, por lo que tendremos que esperar al menos un año para disfrutar del 4C descapotable. El llamativo biplaza Alfa 4C Spider alberga el mismo motor que la versión coupé, un cuatro cilindros, de 750 cm³ de cilindrada, turboalimentado y con sistemas de inyección directa y distribución variable que rinde una potencia máxima de 241 CV. Más sobre el Alfa 4C Spider
Ferrari California TFerrari retoma la tecnología turbo en sus deportivos de calle con el nuevo California T, su descapotable de techo duro retráctil. Bajo el elegante y deportivo diseño de este cabrio, se esconde un nuevo motor de gasolina 3.9 V8 biturbo de 560 CV que reemplaza al anterior 4.3 V8 atmosférico de 490 CV. Su sistema automático y eléctrico de apertura y cierre del techo lo convierten de coupé a descapotable (y viceversa) en unos 14 segundos. Más sobre el nuevo Ferrari California T.
Otras estrellas que brillan en Ginebra
Lamborghini Huracan LP610-4El sustituto del célebre y exitoso Lamborghini Gallardo, el nuevo Huracan LP610-4 muestra sus mejores galas con el típico diseño embaucador de la marca de Sant'Agata Bolognese. Sus armas para convertirse en uno de los mejores deportivos del momento son éstas: propulsor V10 5.2 atmosférico en posición central trasera, potencia de 610 CVy un par motor de 57,1 mkg a 6.500 rpm. Más sobre el Lamborghini Huracan LP610-4
Ford Focus 2014El nuevo Ford Focus, que se pondrá a la venta en el inicio del próximo otoño, tiene en sus nuevos motores el cambio más llamativo. De momento la marca apenas ha dado detalles sobre las nuevas mecánicas. Sí nos hemos podido enterar de que llegará el nuevo EcoBoost 1.5 de gasolina con dos rangos de potencia entre los que elegir: 150 y 180 CV. También serán nuevos los Diesel, asimismo de 1,5 litros de cilindrada, pero con 95 o 120 CV de potencia. Siguen en la gama los tricilíndricos EcoBoost 1.0 de 100 y 125 CV. En el interior, optimizado sistema multimedia Sync 2, además de un cambio de configuración y de diseño de los mandos y controles del salpicadero y consola central. Más sobre el Ford Focus 2014
Audi TTLa tercera generación del Audi TT se aprovecha de las sinergias técnicas de la plataforma técnica MQB de construcción modular transversal del grupo Volkswagen, por lo que es un coupé con un peso más ligero, con prestaciones y eficientes motores y mucha tecnología a sus mandos. A nivel mecánico, se ofrecerá incialmente con un Diesel 2.0 TDI de 184 CV y dos gasolina TFSI con sistemas de inyección directa e indirecta de 230 y 310 CV (éste último, la versión TTS). No faltan la tracción total quattro y un nuevo interior que destaca por el nuevo sistema 'Audi Virtual Cockpit'. Además del nuevo TT, le acompañaba en el stand de Audi el prototipo TT Quattro Sport Concept, que adelanta las posibles líneas maestras de un súper TT de altas prestaciones gracias a su optimizado motor TFSI de 420 CV. Más sobre el nuevo Audi TT.
Toyota Aygo/Peugeot 108/Citroën C1Los coches urbanos Toyota Aygo, Peugeot 108 y Citroën C1 estrenan nueva generación en los tres casos. De nuevo, Toyota y el Grupo PSA vuelven a colaborar de forma conjunta en el desarrollo de estos tres vehículos, aunque eso sí, con un diseño más diferenciador y multitud de detalles de personalización para cada uno de ellos. Más sobre el Toyota Aygo, Peugeot 108 y Citroën C1.
Renault TwingoLa nueva generación del Renault Twingo aporta un diseño revolucionario para este modelo eminentemente urbano. Por primera vez en la historia de este coche, se ofrecerá con una inédita carrocería de cinco puertas. Interesante también su configuración técnica, con motor trasero, propulsión trasera y mucha ligereza, lo que aseguran una conducción ágil y divertida en todo momento. Más sobre el nuevo Renault Twingo
Nissan BladeGlider ConceptNissan continúa sorprendiéndonos en su desarrollo de vehículos eléctricos. Su último protagonista responde al nombre de BladeGlider Concept, un original prototipo de propulsión eléctrica con formas de cohete y con un interior para tres ocupantes. Ya nos sorprendió en el pasado Salón de Tokio, pero al verlo de cerca en Ginebra nos ha vuelto a sorprender aún más. Más sobre el BladeGlider Concept.
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