Hace sólo unas semanas te desvelamos todos los planes de Renault y Dacia para finales de año y un anticipo de 2019. En total, contamos hasta 10 novedades, incluyendo desde el restyling ya a la venta de Kadjar y Duster, a nuevos motores para Talisman, Scénic y Espace, un ZOE más eficiente o el poderoso nuevo Mégane RS Trophy. Sin embargo, ahora ampliamos un poco más el horizonte para descubrir desde Francia lo nuevo más importante que llegará también en 2020, 2021 y 2022 a Renault. Y atento, porque las novedades son de órdago. ¿Qué quedará de la actual Renault? Poco…
El pistoletazo de salida a la nueva Renault llegará en primavera. Será entonces cuando se estrene probablemente en el mercado el nuevo Renault Clio, un utilitario que esos días pondrá ya en carretera ni más ni menos que su quinta generación. Con una imagen tomadas a grandes rasgos de entre el nuevo Mégane y el prototipo Symbioz, promete desde nuevas funciones de conducción semi-autónoma a un interior muy avanzado, nuevos motores, variantes híbridas… Un modelo, en definitiva, que dará un gran paso adelante.
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Poco después del Clio deberíamos conocer ya la que será la completamente nueva segunda generación del Renault ZOE, uno de los coches eléctricos más exitosos de Europa. Basado ya en la nueva plataforma compartida CMF-EV, de la Alianza Renault/Nissan/Mitsubishi, contará con un nuevo motor eléctrico y una batería más eficiente. Se encuentra actualmente en desarrollo.
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De momento no tiene fecha confirmada de lanzamiento, ni siquiera de hecho a qué mercados irá, pero no hay duda que el Arkana que Renault presentó como concepto en el pasado Salón de Moscú es uno de los modelos más esperados de la marca. Se confirma que, al menos a Rusia, llegará a lo largo de 2019 para convertirse en su primer SUV coupé, un formato que irán probando también otros fabricantes del mercado. Por eso, es de prever que luego se comercialice en el resto de Europa.
Más información | Así es el nuevo Renault Arkana
Febrero es la fecha que anuncian ya desde Francia como la más probable para la presentación del actualizado Renault Twingo. El ciudadano se renovará algo en imagen y equipamiento sobre todo, para seguir con vida en un segmento que, aunque no pasa por su mejor momento, por ahora la marca francesa no tiene intención de abandonar.
Y otros dos modelos de Renault que se actualizarán en 2019 serán la berlina Talisman y el gran familiar Espace. De hecho, ambos afrontan entre primavera y verano su primera renovación, que al margen de algún ligero rediseño estético debería profundizar en novedades de equipamiento y tecnología, y en nuevos motores más eficientes y adaptados a las nuevas normativas de emisiones contaminantes. Muy pronto, los veremos.
Anunciado ya en el pasado Salón de París, el Renault K-ZE del que de momento no se tiene demasiada información debería ser otro de los proyectos importantes de la marca para el futuro. Se trata de un SUV que promete ser muy económico, 100% eléctrico y que nace de origen con vocación universal. Aunque su venta se iniciará en China, paulatinamente se irá incorporando a nuevos mercados para con una autonomía de al menos 250 km popularizar el SUV eléctrico.
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El siguiente paso en la renovación de Renault será la llegada, ya en 2020, de la segunda generación del Captur. El SUV superventas adoptará ya la nueva plataforma estrenada antes en el Clio, asegurando mayor espacio interior, soluciones más prácticas, nuevos motores y avanzados sistemas de información y entretenimiento. Poco después de su lanzamiento, estrenará también una nueva versión híbrida enchufable que Renault irá extendiendo a toda su gama: de hecho, este mismo año llegará también a Clio y Mégane.
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Si 2020 será el año del Captur, 2021 lo será para el Kadjar. El SUV compacto, que justo este otoño estrena una actualización que se vio en el Salón de París, presentará entonces su completamente nueva generación, que debería como hasta ahora compartir también la base del futuro y nuevo Nissan Qashqai 3, probablemente a la venta algunos meses antes. De momento sólo tenemos la fecha pero no especificaciones… salvo el anuncio ya de Renault de que también contará con electrificación, posiblemente a través de versiones híbridas enchufables y el rumor de que probablemente incorpore ya el eje trasero direccional.
Y si 2021 supone que el Kadjar se renueva, 2022 es la fecha estimada hoy en día para la presentación de una también totalmente nueva generación del Renault Mégane. Así es como la marca cerrará su calendario de novedades y renovación total, precisamente incidiendo en el modelo más importante para la compañía. Nuevo diseño, nuevos motores, gran apuesta a la digitalización y la electrificación y muchas, muchas funciones ya de conducción autónoma marcarán la gama de su futuro compacto estrella.
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