El Honda Fit Shuttle, la versión familiar del pequeño urbano nipón que comenzó a venderse en 2011, se renueva ligeramente para el mercado local japonés. Basado en la actual generación del Fit –con la nueva a la vuelta de la esquina–, los cambios se centran básicamente en la parrilla y en el paragolpes delantero, de nueva factura, y en la gama de llantas disponibles.
El habitáculo también recibe novedades, centrados en los asientos delanteros con función calefactable y costuras de color naranja, repartidos también por el volante y la palanca de cambios.
En cuanto a la mecánica, el Fit Shuttle sigue con el motor de gasolina 1.5 i-VTEC de cuatro cilindros bajo el capó, con una potencia de 121 CV. Si hablamos de la variante híbrida, entonces nos encontraremos con el motor de gasolina 1.3 asociado a un motor eléctrico de 13 CV y a una transmisión automática de variador continuo CVT.
El nuevo Honda Fit Shuttle ya se encuentra disponible en Japón con un precio de partida de 12.403 euros al cambio, mientras que el tope de gama se establece en los 15.000 euros, aproximadamente.
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