VW Scirocco: ¿compensa comprarse un Diesel?

Esta semana AUTOPISTA enfrenta, envueltos en carrocería coupé, el mejor motor de gasolina de su categoría contra tres de los mejores diesel. El 1.4 TSI del Volkswagen Scirocco frente al Mercedes CLC 220 CDI, Volvo C30 D5 y BMW 120d. ¿Con cuál te quedas?

Si la semana pasada AUTOPISTA comparaba al Volkswagen Golf con dos motores gasolina y diesel, esta semana le toca el turno al Volkswagen Scirocco, que con su motor 1.4 TSI de 160 CV se enfrenta al Mercedes CLC 220 CDI, Volvo C30 D5 y BMW 120d.Y siguiendo con las comparativas, AUTOPISTA también enfrenta tres modelos SUV, el VW Tiguan, BMW X3 y Audi Q5. Cualquiera de ellos puede ser el rey de la categoría.La gran novedad de esta semana la marca el Porsche Panamera, el primer modelo de la casa de Stuttgart con cuatro plazas. Algo impensable, poder viajar en familia en un auténtico Porsche. Y otra novedad que nos cuenta AUTOPISTA, presentada en Bolonia, es la segunda generación del Mazda 3 en su versión cinco puertas. Y si de modelos espectaculares hablamos, también publica en sus páginas un contacto con el Porsche Boxster 2009, un modelo que recibe una ligera actualización estética, la caja de cambios de doble embrague (PDK), una actualización de su motor de 2,9 litros y la inyección directa de gasolina en el 4.3 presente en su variante S. AUTOPISTA ante la crisis propone esta semana aprovechar el momento de los vehículos de ocasión. Aunque las ventas de estos vehículos han caído, son una buena opción de compra. Además, Greenpeace pone sobre la mesa su propio decálogo de recomendaciones a la industria del automóvil para seguir el camino más “verde". AUTOPISTA los repasa. En cuanto al deporte, AUTOPISTA explica cuales son los cambios más importantes de cara al Mundial de Fórmula 1 2009. Una de ellas será el uso voluntario del KERS, un sistema que permite aprovechar 80 CV extra de potencia durante siete segundos por vuelta. Si hace unas semanas el piloto de rallyes <a href= "http://motor.terra.es/ultimas-noticias-actualidad/deportes/articulo/loeb-piloto-total-45548.htm"blank" target:blank>Sebastián Loeb se subía a un Redbull de Fórmula 1 para demostrar sus dotes al volante de un monoplaza, ahora demuestra sus habilidades subido en el Peugeot 908 HDi de las LeMans Series.La nueva generación de motores de gasolina tecnológicamente no tienen nada que envidiar a los Diesel, puesto que al incorporar la inyección directa y el turbo, con similar potencia, igualan las prestaciones o el comportamiento mecánico y sólo hay diferencias de consumo y precio.

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