Para presumir de vehículo descapotable ya no hace falta invertir grandes fortunas. De hecho, durante los últimos años las marcas han querido apostar por modelos atractivos, con pequeños atributos deportivos y con un precio sensiblemente inferior. Durante este último año, las novedades han sido varias.El Renault Wind y el Fiat 500 C –incluida su versión ‘vitaminada’ Abarth 500 C - han sido dos de los protagonistas principales entre los descapotables asequibles y ‘mundanos’ en este 2010. La renovación de la gama Mini, incluida su versión Cabrio, también ha dado de qué hablar. No nos podemos olvidar, por supuesto, de la cuarta versión de uno de los superventas del mercado, el Renault Mégane, que con su variante Coupé-Cabriolet completa una de por sí amplia gama compuesta por las iniciales versiones Coupé, 5 puertas y familiar o Sport Tourer.A continuación, te ponemos un listado con los principales descapotables, pequeños en tamaño y también en precio. ¿Con cuál te quedas?
| MODELO | POTENCIA |
| 140 CV | |
| Audi A3 Cabrio | 105-200 CV |
| BMW Serie 1 Cabrio | 143-306 CV |
| Citroën C3 Pluriel | 70-75 CV |
| Fiat 500 C Cabrio | 69-100 CV |
| Ford Focus Coupé-Cabriolet | 100-145 CV |
| Mazda MX-5 | 126-160 CV |
| Mini One y Mini Cooper Cabrio | 98-211 CV |
| Opel GT | 264 CV |
| Opel Astra Twin Top | 140-150 CV |
| Peugeot 207 CC | 112-155 CV |
| Peugeot 308 CC | 112-155 CV |
| Renault Wind | 100-133 CV |
| Renault Mégane Coupé-Cabriolet | 110-160 CV |
| Volkswagen Eos | 122-260 CV |