Santana Motor aspira a un contrato con el Ministerio de Defensa

Después de equipar con los Land Rover a ejércitos de medio mundo, incluido el español, Santana Motor quiere ahora vender su último prototipo al Ministerio de Defensa.

El PS10, un todo terreno que aún está en desarrollo, serviría para dotar al ejército español de un vehículo sólido y versátil. Según Ricardo Ibarreche, consejero delegado de Santana, la consecución de este contrato oficial incrementaría la producción del modelo en unas 2.000 unidades anuales. Ibarreche indica que la factoría jienense trabaja actualmente en las homologaciones que exige Defensa. Además, el dirigente desveló que la marca ha elaborado dos prototipos, uno más caro que otro. Parece que será el más barato el que finalmente se produzca.
En cuanto a la producción del Suzuki Jimny, que también se lleva a cabo en la planta de Linares, Ibarreche indicó que se están fabricando una media de mil unidades al día, una cifra menor que la esperada.

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