Desde hoy martes 26 de abril se pone a la venta en los quioscos y resto de puntos autorizados de nuestro país el nuevo número de la Revista Autopista (nº 3192). En esta edición, uno de los reportajes principales lo protagoniza la nueva generación del Audi A3 e-tron, en esta ocasión, en versión puramente eléctrica como clara apuesta de la firma alemana para el futuro a corto y medio plazo.
Para que no pierdas detalle de nada, te avanzamos todos los contenidos incluidos en el número 3192 de la Revista Autopista.
El futuro Audi A3 e-tron
No llegará antes de 2026, pero el nuevo Audi A3 e-tron estará diseñado desde dentro hacia fuera, para convertirse en un líder a nivel de tecnología.
Seat Ibiza 1.5 TSI FR DSG
Las siglas FR definen el carácter de este Ibiza. Probamos a fondo su motor de 150 CV en nuestra superprueba.
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Lexus RZ 450e
El primer eléctrico de Lexus es un SUV con 313 CV y tracción total. Llega a finales de este año.
Mercedes EQS SUV
Te contamos todo sobre el nuevo SUV grande de lujo de Mercedes, con propulsión totalmente eléctrica.
Gama Nissan Europa 2022
Nissan apuesta por Europa con el próximo lanzamiento de cinco grandes novedades y con la electrificación por bandera.
BMW iX frente a BMW X5
¿Eléctrico o combustión? Enfrentamos a estos dos SUV de más de 500 CV para dilucidar cuál es mejor.
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Audi Urbansphere
Tercera entrega del proyecto Sphere con el que Audi avanza la movilidad en las megaciudades del futuro.
El garaje de Norman Foster
Recorremos la exposición que ha organizado Norman Foster en el Museo Guggenheim de Bilbao en la que se mezclan coches excepcionales con el arte.
Mercedes-AMG SL43
La gama del Mercedes-AMG SL se completa con la llegada de una nueva versión de acceso con motor de 4 cilindros.
Arabia Saudí en un Audi Q5
Realizamos un road trip por Arabia Saudí a bordo de un Audi Q5 especialmente preparado para la ocasión.
F1: circuitos que van y vienen
La F1 se lanza a la búsqueda de nuevas sedes, especialmente en lugares exóticos. ¿Objetivo? 25 carreras al año.
Lamborghini Huracán Tecnica
Sexto modelo en asomarse a la familia Huracan. El Tecnica hereda el motor V10 de tracción trasera con 640 CV del STO pero dulcifica su aspecto.