Revista Autopista 3166, ya a la venta: a fondo los nuevos Audi Q4 y A6 e-tron

Ya está a la venta el nuevo número de la Revista Autopista (el 3166), una edición en la que destacan los reportajes a fondo con los nuevos Audi Q4 y A6 e-tron. Pero hay más, mucho más…

La revista Autopista 3166, ya a la venta
La revista Autopista 3166, ya a la venta

Desde hoy martes 20 de abril se pone a la venta en los quioscos y puntos de venta autorizados de toda España el nuevo número de la Revista Autopista (el nº 3166). En esta nueva edición, el protagonismo destacado recae en dos de las grandes novedades de la marca alemana Audi, los inéditos Q4 y A6 e-tron con tecnología cien por cien eléctrica.

Pero además de los nuevos vehículos de la firma de los cuatro aros, en el número 3166 de la Revista Autopista podrás encontrar otros contenidos sumamente interesantes que te detallamos a continuación.

Supercomparativa

BMW 128ti frente al Volkswagen Golf GTi.

Audi Q4 e-tron

Te contamos todos los secretos del nuevo SUV eléctrico de Audi.

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Citroën C5 X

Recupera una carrocería familiar pero apostando por una silueta campera y deportiva.

Novedades

Skoda Kodiaq, el SUV de 7 plazas. Y Toyota GR 86, nuevo deportivo japonés.

Audi A6 e-tron

La berlina eléctrica estrena tecnologías inéditas en la marca.

Nuevo Seat Ibiza 2021

Más tecnológico y conectado que nunca.

Mercedes EQS

El coche eléctrico más vanguardista, sofisticado y moderno del planeta.

Superdeportivos cabrio

Atrevidas carrocerías, potencias espectaculares... ¿con cuál te quedas?

BMW M3/M4 Competition

La sexta generación ofrece un salto cualitativo más a una emocionante saga.

Mitsubishi Eclipse Cross

Ahora con el sistema de hibridación del Outlander PHEV.

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Las claves del Moves III

Todo lo que necesitas saber sobre el nuevo plan de ayudas del Gobierno.

El regreso de MG

Vuelve a España la marca británica con modelos electrificados "accesibles para todos".

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Un modelo polivalente, válido para todos.

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¿Por qué contratarlo ahora es buena idea?

Ford Puma

Nuevo SUV que llega con la gama de motorizaciones más competitiva del segmento.

Fórmula 1

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Repasamos los años 1976 a 1980.

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