Revista AUTOMÓVIL 507, a la venta: poder biturbo, BWW M8 Competition vs Porsche 911 Turbo y Turbo S

Este mes la revista AUTOMÓVIL, que ya está a la venta en quioscos, ofrece varios puntos de vista de la deportividad a través de diferentes motores biturbo de gasolina. ¡No te lo puedes perder!

Revista AUTOMÓVIL 507, a la venta: poder biturbo, BWW M8 Competition vs Porsche 911 Turbo y Turbo S.
Revista AUTOMÓVIL 507, a la venta: poder biturbo, BWW M8 Competition vs Porsche 911 Turbo y Turbo S.

Por primera vez en la historia, AUTOMÓVIL ha realizado un test doble en dos escenarios diferentes. El circuito alemán de Hockenheim y nuestra pista madrileña han servido para consumar una comparativa doble con el BMW M8 Competition y los Porsche 911 Turbo y el Turbo S. Uno por encima y otro por debajo nos demuestran cómo puede conjugan la deportividad y el talante GT.

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Además demostramos que las berlinas grandes y de lujo también pueden ser deportivas. Sus prestaciones y sus registros frente al crono nos hacen olvidar que pesan más de dos toneladas. Audi RS6 Avant, BMW M5 Competition, Porsche Panamera Turbo S y Mercedes-AMG GT 63 S 4 puertas son los mejores representantes de este milagroso fenómeno.

También nos atrevemos a entrar en el circuito largo de Nurburgring completamente nevado a los mandos de un Toyota GR Yaris y un mítico Lancia Delta Integrale Evo2. Aunqeu para reto el que nos planteamos con el Porsche 718 Cayman GT4 con el que hemos decidido saber con qué cambio es más deportivo: uno manual o el automático de doble embrague PDK.

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También repasamos la últimas novedades como la llegada del Porsche Taycan Cross Turismo, Peugeot 508 PSE o el Mercedes Clase C, así como un interesante reportaje de cómo fue la historia de Aston Martin en la F1, ahora que acaba de aterrizar nuevamente en ella.