El acuerdo de paz en el Golfo Pérsico es un hecho y parece que, por fin, el Estrecho de Ormuz se abre y, con el paso, la distribución mundial de petróleo poco a poco recuperará la normalidad. Eso sí, como aseguran hoy también los expertos, tardaremos meses en estabilizar el sector y los mercados y, mientras, el Planeta se enfrenta a problemas de suministro de petróleo por la paralización durante meses de las exportaciones y el agotamiento de las reservas, y a escasez de aceite y otros materiales para automóviles.
Las buenas noticias, por tanto, tardaremos en sentirlas y, mientras tanto, los consumidores podemos enfrentarnos de nuevo a precios más altos. Y es que, a pesar de que la firma de la paz en Oriente Próximo ya ha traído una notable rebaja en el precio de los combustibles, con el diésel claramente a la baja y con un precio medio que hoy se sitúa en España en los 1,571 € por litro, y la gasolina cotizando a 1,484 € por litro, en los próximos días sufriremos, casi con total seguridad, un nuevo alza importante en las tarifas en gasolineras.
España no prorrogará las ayudas fiscales y las bonificaciones al combustible
Vale, debido a su actual precio, ya no volveremos a ver las tarifas en el entorno de los 2 euros por litro, pero los 1,80 € sí podrían volver a alcanzarse. Y es que todas las previsiones apuntan ya a que el paquete anticrisis aprobado en marzo por el Gobierno con ayudas fiscales y bonificaciones al combustible, que expira este próximo día 30 de junio, finalmente no se prorrogará y repercutirá muy negativamente en los precios de los carburantes.
Como ya te contamos ayer, Alemania por ejemplo ya ha confirmado oficialmente que no prorrogará tampoco este tipo de ayudas que finalizan en su país el mismo día 30 de junio, mientras que, en España y ante las críticas de la Comisión Europea ante unas subvenciones que consideran que ponen en peligro la transición a una energía más limpia, los técnicos del Ministerio de Hacienda, a través del colectivo GESTHA, el más representativo en la Agencia Tributaria, han mostrado ya su optimismo en que el Gobierno suprima definitivamente estas ayudas a partir del 30 de junio, fecha en la que concluye su aprobación.
La gasolina subirá 20 céntimos de € por litro, ¡y el diésel hasta 30!
Pero, ¿cómo repercutirá en los precios esta supresión de las actuales ayudas fiscales? Bonificados durante tres meses mediante distintas medidas, como por ejemplo la rebaja del IVA de los combustibles y la reducción del impuesto sobre los hidrocarburos, su eliminación, según los expertos, supondrá ya directamente aumentos de más de 20 céntimos de euro en el litro medio de la gasolina y de hasta 30 céntimos de € por litro en el diésel. Eso lo notaríamos ya directamente a partir del 1 de julio, con el agravante de que los precios podrían incluso aumentar días antes ya que se espera una demanda masiva de combustible para aprovechar los últimos días de descuento que también encarecería por su parte el carburante.
En concreto, las estimaciones anunciadas ya por la Confederación Española de Empresarios de Estaciones de Servicio (CEEES) pronostican que, por si sola, la vuelta del IVA en los combustibles al 21% en lugar del 10% actual supondrá ya un alza de precios de unos 10 céntimos de euro por litro, mientras que la retirada de la bajada del Impuesto Especial sobre Hidrocarburos repercutirá en hasta 20 céntimos más por litro.
Hasta 16 € más por llenar un depósito de coche desde julio
Con la vuelta por tanto a la normalidad fiscal en España, los cálculos prevén ya que la gasolina pueda volver a tener un precio en las gasolineras de unos 1,70 € por litro, si se mantienen los precios medios de hoy, mientras que el diésel alcanzará una cifra más elevada, que podría rondar los 1,85-1,90 € por litro. Mucho dinero de nuevo.
Las previsiones de la CEEES también indican que, para un coche medio con un depósito de 55 litros, el llenado de un depósito a partir del próximo día 1 de julio podría encarecerse entre 12,50 y 16 euros, un grave problema justo a las puertas de las vacaciones de verano y del aumento de la movilidad por todo el país. Por todo ello, la Confederación Española de Empresarios de Estaciones de Servicio solicita al Gobierno que se prorroguen unas ayudas fiscales imprescindible para millones de economías domésticas. Parece difícil que suceda a esta hora, pero el Gobierno todavía no ha explicado qué sucederá a partir del 30 de junio. Os lo contaremos.
