Porsche 911 GT3 RS

A partir del próximo mes de Octubre, la marca alemana pondrá a la venta al menos 200 unidades del 911 GT3 RS, una versión aligerada del GT3 que continúa la saga de deportivos de élite iniciada con los modelos Carrera RS de 1972 y 911 SC RS de 1984.En el desarrollo de esta versión específica se tuvo muy en cuenta el peso del conjunto para lograr la cifra más beneficiosa de cara a las prestaciones. Así, gracias a sus 381 CV y sus 1.360 kg con el depósito lleno, el RS obtiene una relación peso/potencia de 3,56 kg/CV, lo que supone una mejora del 4 por ciento respecto al anterior 911 GT3 Club Sport.Como ya ocurriera con las versiones más deportivas de la marca, los RS sólo pueden solicitarse con jaula de seguridad antivuelco y en carrocería de color blanco con inscripciones en rojo o en azul.Las nuevas versiones incorporan caja de cambios de 6 velocidades de relación cerrada, volante de inercia simple bujes y manguetas integradas en una sola pieza, brazos laterales de suspensión divididos, nueva geometría del eje trasero, luneta posterior de material ligero, así como el capó delantero y alerón posterior realizado en fibra de carbono.La mecánica de cilindros opuestos de 3,6 litros de capacidad desarrolla 381 CV a 7.300 rpm y alcanza un régimen máximo de 8.200 rpm, los mismos datos del GT3. Sin embargo, la reducción de peso en 50 kg, las entradas de aire bajo el alerón posterior mejoran la refrigeración del propulsor a alta velocidad.Las prestaciones que anuncia el fabricante son de verdadero escándalo, con una aceleración de 0 a 100 km/h en sólo 4,4 segundos, de 0 a 200 km/h en 14 segundos y una velocidad máxima de 306 km/h.El precio fijado por la marca es de 104.000 euros (más los impuestos concretos de cada mercado), por lo que el RS podría alcanzar un precio superior a los 120.000 euros en España, unos 20 millones de las antiguas pesetas.