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La grave situación actual en Oriente Medio ha provocado que, tras semanas de incertidumbre, la edición del Dakar 2027 tenga que abandonar la idea de correr en Arabia Saudi. Hoy, ASO, la organizadora del evento, ha confirmado que el recorrido definitivo par la que será la 49ª edición de la competición de Raid más importante del mundo.
En concreto será la localidad de Loulé, en el Algarve portugués donde se dispute el prólogo y la primera etapa desde el próximo 9 de enero, para concluir el 23 de ese mismo mes. Según publican en AS, se completarán un total de 12 etapas y 4.341 kilómetros en la que estarán pilotos españoles luchando por la victoria como Carlos Sainz o Nani Roma.
👇 Dakar 2027 official route 🗓️ 9th - 23rd January 2027 🚩 Loulé/Faro - Marrakech 🏁 🗺️ 7,824 km (4,341 km of SS) 🔜 #Dakar2027 https://t.co/gi4Ltw9luv
— DAKAR RALLY (@dakar) October 30, 2026
Así será el Dakar 2027
Volviendo a la publicación anterior, tras esos primeros tramos en suelo portugués, los coches atravesarán nuestro país para poner rumbo a Marruecos. Esto quiere decir que quizás podrás encontrártelos por nuestras carreteras, aunque no se disputará aquí ningún kilómetro cronometrado. Una pena.
Una vez en el país africano, la competición continuará desde la localidad de Bouarfa donde se celebrarán la segunda y la tercera etapa. Desde ese momento el resto de la competición se celebrará en suelo marroquí, volviendo a rescatar la esencia de esta prueba que no pisaba este continente desde el 2007 (aquella edición comenzó en Lisboa).
Desde ASO ya han comentado que el recorrido destacará por “la calidad de sus desiertos” y aseguran que “todavía está lleno de sorpresas”. La idea es descender hacia el sur de Marruecos a lo largo de la Cordillera del Atlas, justo antes de llegar a Agadir, donde tras seis etapas se celebra un día de descanso (el 17 de enero). Después se adentrarán en la región de Smara en donde se ubicará la especial maratón-refugio con 500 kilómetros.
El colofón lo pondrá Marrakech, donde se disputarán las dos últimas etapas. El propio David Castera, director de la prueba, ha señalado que esta edición “mantendrá los estándares deportivos que siempre la han convertido en la carrera más exigente y, a pesar del reducido plazo, hemos diseñado un auténtico Dakar”.
