El Rally Dakar corre peligro y ya está a punto de ser cancelado

Debido a la guerra que continúa en curso en Oriente Medio, nuevas carreras comienzan a estar en peligro. Además de la cancelación de la Fórmula 1 y de MotoGP, el Rally Dakar también está a punto de ser suspendido.

El Rally Dakar corre peligro y ya está a punto de ser cancelado
El Rally Dakar corre peligro y ya está a punto de ser cancelado

Quiero añadir gratis Autopista como fuente preferida de Google, para no perderme vuestras noticias.

Activar ahora

La guerra entre Estados Unidos e Irán ya ha afectado a varios eventos de carreras. Las dos carreras de Fórmula 1 previstas para abril en Bahréin y Arabia Saudí ya se han visto perjudicadas. Una de las carreras canceladas se trasladó a Malasia y se denomina oficialmente "Gran Premio de Bahréin". La última prueba de la temporada de Fórmula 1 en Qatar y Abu Dabi también está en peligro.

Tras la F1 y MotoGP, ahora el Rally Dakar

La situación de incertidumbre en la región del Golfo también está afectando a otras series de carreras. MotoGP pospuso su fin de semana en Qatar, originalmente programado para abril, hasta noviembre al comienzo de la temporada. Pero ahora es el histórico Rally Dakar también corre el riesgo de ser cancelado. Su sede ha cambiado en varias ocasiones a lo largo de los años; desde 2020, se celebra anualmente en el desierto de Arabia Saudí. La próxima edición está programada para desarrollarse del 1 al 15 de enero de 2027.

Nasser Al-Attiyah se coloca primero del Dakar tras la décima etapa
El Rally Dakar 2027 podría ser cancelado en próximos días.

Se espera que el promotor, Amaury Sport Organisation (A.S.O.), tome una decisión definitiva en los próximos días. Los fabricantes, equipos y pilotos necesitan conocer la resolución cuanto antes, dado que los preparativos para este gran evento requieren varios meses de trabajo.

Las compañías de seguros se retiran

Desde principios de año circulaban especulaciones sobre una posible cancelación del rally. «Personalmente, cuento con una cancelación», declaró Heinz Kinigadner, asesor austriaco de KTM, a Speedweek.com.

Si el evento llegara a celebrarse en Arabia Saudí a pesar de las continuas advertencias de seguridad, en el peor de los casos todas las compañías aseguradoras podrían retirarse. Ya se planteó un dilema similar cuando el Rally Dakar aún se disputaba en África.

Nani Roma, líder, y Carlos Sainz, segundo, toman el mando en coches tras la novena etapa del Dakar
Imagen del Rally Dakar 2026.

Kinigadner considera que este es un factor decisivo: "El organizador no puede asumir esa responsabilidad, ni siquiera teniendo en cuenta todo el equipo de producción televisiva y el resto del personal. Es posible que estas personas decidan por iniciativa propia no participar. Así me lo comentó uno de los mejores pilotos de coches. Algunos mecánicos ya han dicho que no irán a Arabia Saudí. Por tanto, la situación se presenta complicada".

 

Archivado en:

Exhibición de Al Attiyah con triunfo que sentencia el Dakar en coches y Roma se mantiene segundo

Relacionado

Exhibición de Al-Attiyah con triunfo que sentencia el Dakar en coches y Roma se mantiene segundo