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Este lunes publicamos en Autopista un artículo sobre las nuevas normas que más enfadaban a los conductores y que entrarán en vigor a partir de mañana con la modificación del Reglamento de Circulación. Y si bien la queja estrella era los adelantamientos a los ciclistas con la nueva variable de la velocidad, una de las grandes dudas llegaba con el cambio en el funcionamiento de los semáforos.
¿Qué cambiarán en los semáforos desde el 1 de octubre?
Dentro de todos los cambios que se empezarán a aplicar mañana para todos los conductores y que ya deberíamos conocer se encuentra uno que incumbe a los semáforos. Y es que desde la DGT ha ordenado a los ayuntamientos que ya no se pueda dar la situación de que coincida a la vez el ámbar para los vehículos que circulan por la carretera y el verde para los peatones.
A partir de aquí, como en otras muchas normas que se aplicarán ahora, se ha creado un debate entre los que están a favor y en contra de la medida. Yo particularmente soy de los que apoyan la teoría de que es una medida que mejorará la seguridad, pues en muchas ocasiones los diferentes vehículos tienen mucha prisa y no terminan de respetar que el peatón todavía tiene preferencia para pasar.
No podemos olvidar que, aunque muchos conductores piensen lo contrario, encontrarse un semáforo en ámbar no equivale a puedo pasar. Como se indica en la normativa, con este color lo que se indica a los conductores es que se debe extremar la precaución y, en muchos casos, ceder el paso.
En el bando contrario están los que piensan que esta medida restará fluidez al tráfico, pues ya solo pasarán los vehículos o los peatones. Este grupo esgrime que con el ámbar podría haber ocasiones en la que no haya que ceder el paso a nadie y podrían seguir circulando, mientras que a partir de ahora tendrán que esperar a que aparezca la luz verde en el semáforo.
Cambio en los semáforos: un fallo en la interpretación
Entremedias de este debate entre los que están a favor y en contra de la nueva norma, nos ha sorprendido encontrar a conductores que no han terminado de entender bien cómo será el nuevo funcionamiento. Por eso hemos decidido realizar este artículo para explicar bien el cambio y que esto no se conviertan en nuevos bulos que puedan confundir a otras personas.
Y es que muchas personas creen que tras este cambio se prohibirá los giros a la derecha cuando el semáforo esté en ámbar. Hay que aclarar que este color no conlleva que esté prohibido girar. Su significado general sigue siendo que el conductor debe extremar la precaución y, cuando corresponda, ceder el paso.
Por tanto, lo que sucederá a partir de ahora es que cuando el conductor gire a la derecha tras pasar el primer semáforo en ámbar, lo que se va a encontrar es otro en el que estará rojo para los peatones para poder cumplir con la nueva normativa. Así esta maniobra será mucho más segura que antes.
