Desde la fase 1 de la desescalada marcada por el gobierno, las estaciones de Inspección Técnica de Vehículos (ITV) han abierto de nuevo sus puertas en toda España. En esta “nueva normalidad" las ITV atienden a los usuarios mediante cita previa. Además, se deben respetar las medidas de seguridad e higiene, como es la obligatoriedad del uso de la mascarilla en todo momento.
Una de las novedades en este regreso a la actividad de las ITV viene de la mano de los plazos de vencimiento de esta inspección. A los 30 días iniciales de prórroga, hay que sumarle ahora 15 días naturales por cada semana transcurrida desde el inicio de este periodo hasta que se hubiera vencido el certificado.
ITV: documentación necesaria
Uno de los requisitos imprescindibles para realizar la ITV es llevar consigo la documentación necesaria para acreditar la propiedad del vehículo y la matriculación. Es obligatorio presentar:
La Ficha Técnica, también llamada Tarjeta ITV (si ha pasado anteriormente la ITV).
El Permiso de Circulación del vehículo.
Acreditación del seguro obligatorio del vehículo. Es obligatorio llevar el justificante de pago del seguro del coche.
En algunas provincias, el DNI del conductor del vehículo (no del titular).
Además de la documentación, lo más importante para pasar la ITV es el estado del vehículo. Por eso, antes de acudir a la cita conviene hacer una revisión previa y comprobar, entre otros, el alumbrado y los elementos de seguridad como cinturones o los limpiaparabrisas. También es importante prestarle especial atención a los neumáticos, elemento clave en la seguridad y único punto de contacto entre el vehículo y la carretera.
Revisión de los neumáticos
La revisión de la presión de las ruedas del coche es algo que debemos realizar al menos una vez al mes en condiciones normales. Pero, tras un periodo tan largo en el que nuestro coche ha permanecido inmóvil, esta revisión es aún más importante ya que lo más seguro es que hayn perdido presión.
Asimismo, conviene revisar el desgaste de los neumáticos y que estos no tengan grietas o deformidades. Si los neumáticos tienen una profundidad de dibujo mejor de 1,6 mm, no superarás la ITV, aunque desde Continental nos recuerdan que lo ideal es un mínimo de 3 mm en el caso de neumáticos de verano y neumáticos para todas las estaciones y un mínimo de 4 mm para los neumáticos de invierno.
