El mercado de los coches ya cambió: analizamos un mes de septiembre donde un eléctrico fue el líder

Tarde o temprano este día tenía que llegar y teniendo en cuenta los precios de combustibles fósiles ya no nos parece tan extraño que un coche eléctrico haya sido capaz de lidera la lista de ventas de nuestro país en un mes. Este hito quedará guardado en la historia en septiembre de 2026, aunque no podemos olvidar que en las mismas fechas de hace dos años nuestro protagonista, el Tesla Model 3, ya alcanzó la segunda posición.

Aunque antes de meternos en conocer cuáles fueron las marcas y modelos más vendidos en el pasado mes, me vas a permitir analizar el mercado global. Porque con 93.858 unidades, en septiembre de 2026 se consiguió crecer nada menos que un 10,2% respecto a las mismas fechas del pasado año. Si lo sumamos a lo que ya teníamos acumulado en este año ya son 912.059 unidades, cerca del buscado millón, y con una subida del 6,7%.

El gran motor de las ventas se registra en el mercado particular con nada menos que 51.713 matriculaciones y subiendo un 13,5%. No fue mal mes tampoco para las empresas, que crecen un 8,4%, mientras que las alquiladoras si bajaron un 16,6%, aunque como son minoritarias no afectan tanto al cómputo total.

Por segmentos, la mayor subida porcentual fue para los todoterrenos que registraron un 154,5%, seguidos en segunda posición por los coches de lujo (48,3%), mientras que en tercera posición aparecen los SUV medianos (23,1%). Precisamente estos se mantienen como los más matriculados con 40.675 unidades (una cuota del mercado del 43,3%), por delante de los SUV pequeños (15.503) y los utilitarios (15.358).

En cuanto a los combustibles, gasolina con un 16,2% de cuota del mercado y diésel con un 2,5% siguen marcando mínimos históricos, mientras que los coches con etiquetas Eco o 0 emisiones siguen imparables alcanzando ya un 81,3% del total de las matriculaciones de septiembre.

Nadie puede parar el empuje de Toyota

Dentro de las buenas cifras en las que se mueve actualmente el mercado de coches español, hay una marca que está destacando por encima de todas: Toyota. Los japoneses han vuelto a rozar otro mes las 10.000 matriculaciones, llegando incluso a aventajar al segundo clasificado, Renault, en nada menos que 3.621 unidades. Como datos relevantes en comparación con el mes pasado, Tesla entra en el top10 en el lugar de Hyundai, mientras que en el acumulado anual Renault sube a la tercera posición en detrimento de Seat.

El Tesla Model 3 hace historia

Como comentaba antes, el Model 3 ya había rozado la primera posición del mercado en un mes concreto y ahora ya sí lo ha conseguido. Sin duda es un gran hito para los coches eléctricos, pues es el primero con esta tecnología que lo consigue. Y además lo hace superando a los grandes protagonistas del mercado como son el Seat Ibiza, el Dacia Sandero o el Toyota Corolla. Buen mes también para los Renault Captur y Opel Corsa que consiguen escalar a las diez primeras posiciones.

Análisis de las ventas por motorización: septiembre 2026

Más allá de los merecidos elogios que va a acaparar el Model 3, hay que señalar que los coches eléctricos siguen su particular crecimiento. Como datos, el pasado mes de septiembre se matricularon 17.366 unidades con este tipo de motorización, lo que les convierten en la segunda solo detrás de los híbridos sin enchufe, y son los que más crecen porcentualmente con un 71,74% respecto al septiembre del 2025. Y los cinco modelos más vendidos fueron los siguientes:

• Tesla Model 3: 2.528 unidades
• Tesla Model Y: 1.205 unidades
• BYD Dolphin Surf: 663 unidades
• Kia EV3: 558 unidades
• BYD Atto 3: 535 unidades

Por alusiones a los segundos que vamos a analizar son a los híbridos sin enchufe, la opción más demandada por el comprador español al acumular 40.996 unidades en los pasados 30 días. Aquí Toyota sigue marcando la tendencia, aunque como verás en las primeras posiciones se ha colado un modelo procedente de China:

• Toyota Corolla: 2.138 unidades
• Toyota Yaris Cross: 1.720 unidades
• Omoda 5: 1.319 unidades
• Toyota Yaris: 1.286 unidades
• Toyota C-HR: 1.239 unidades

Buenos números han registrado también los híbridos enchufables, con un crecimiento del 40,63% que refrendan sus positivas cifras de 2026. Aquí es curioso como cada mes las cinco primeras posiciones varían un poco siendo estos modelos los grandes protagonistas en septiembre:

• Toyota C-HR: 882 unidades
• Toyota RAV4: 872 unidades
• BYD Atto 2: 781 unidades
• BYD Seal U: 706 unidades
• MG HS: 648 unidades

Y al contrario de lo que pasa con los anteriores, dentro del grupo de coches con etiqueta Eco o 0 emisiones, las únicas motorizaciones que están en descenso son los de gas. En septiembre fueron 3.369 matriculaciones, lo que supone una bajada del 29,96%, un poco en sintonía de lo que está siendo este año. Y, como siempre, el Grupo Renault se queda con los primeros puestos:

• Dacia Sandero: 1.821 unidades
• Renault Captur: 650 unidades
• Dacia Duster: 292 unidades
• Renault Clio: 279 unidades
• Dacia Jogger: 174 unidades