Los mejores vídeos 2004

Cuando falta el espacio... se agudiza el ingenio. En este apartado queremos destacar dos modelos que han logrado innovar el tan manido segmento de los utilitarios. El C2 ya se ha ganado un hueco en nuestro mercado. Presentado como el sustituto del mítico Saxo, lleva más año y medio comercializándose en España, pero hace poco renovó la gama con una nueva versión: la VTS, siglas que distingue a los Citroën más deportivos. El nuevo VTS cuenta con el motor 1.6 de 16 válvulas que ya estaba presente en algunos vehículos de la marca, aunque ciertas modificaciones han hecho que su potencia aumente.El Renault Modus es, sin duda, uno de los protagonistas del año. Para empezar, porque supone una bocanada de aire fresco para la industria española: es un coche completamente fabricado en España. No sólo se monta en exclusiva en la fábrica de Renault en Valladolid, sino que también salen de nuestro país sus cajas de cambio y sus motores. Supondrá un fuerte espaldarazo a nuestra industria; no podemos olvidar que está prevista su distribución a 170 países.Este modelo ha demostrado que el tamaño no está reñido con la seguridad. Nunca hasta ahora un coche de estas dimensiones había obtenido las 5 estrellas EuroNCAP. El Modus ha pasado con la nota más alta los test de choque más importantes de toda Europa. Como en otros Renault, se ha trabajado en la estructura del coche para que sea deformable y para que volantes y pedales no golpeen al conductor. Además, y esto es novedad, la rueda de repuesto también ayuda a amortiguar el golpe: se ha desarrollado un sistema que, en caso de choque fuerte, desinfla el neumático.