La Asociación Nacional de Constructores Independientes (ANCI), que agrupa a los constructores de carreteras, pidió al Ministerio de Administraciones Públicas un sistema de compensación por la subida del betún y del fuel, imprescindibles para la construcción y mantenimiento de los trazados. El problema radica en los contratos que están vigentes en este momento y que no recogen los sobrecostes originados por esta subida. El precio del fuel se ha triplicado desde marzo de 1999 (de 7.800 pesetas por tonelada el año pasado a 22.800 en 2000). En el caso del betún, el incremento ha sido de un 72 por ciento desde mayo de 1999, al pasar de 18.500 pesetas por tonelada a 31.850.
Los constructores de carreteras piden ayudas
El incremento en el precio del betún y del fuel ha motivado que la Asociación Nacional de Constructores Independientes pida al Ministerio de Administraciones Públicas que se tomen medidas de compensación para los contratos que se encuentran vigentes.
