Mientras que lees estas líneas o te das un paseo por los stands de Ginebra, muchas ciudades estarán prohibiendo entrar a sus cascos históricos a los todo terreno. París, Roma, Milán... Cada vez hay más. ¿Tendremos que renunciar a usar estos vehículos? Un no rotundo. La solución al dilema podría estar en creaciones como este Nessie. Aseguran que es un vehículo completamente “limpio", algo que podríamos dudar si vemos su ficha técnica: ¿no lleva un potente V8 de 2,5 litros? En realidad, sí, pero, gracias a la colaboración de Linde Group, esta mecánica se alimenta de hidrógeno. Según anuncian, se trata de un propulsor unido a un cambio automático y a un sistema de tracción a las cuatro ruedas controlado electrónicamente. Así, pocas ciudades podrían decir “no" al paso de uno de estos coches. Además, el Nessie tampoco renuncia a abandonar el asfalto. Por algo ha sido desarrollado a partir de la plataforma del Montero y lleva la firma de Mitsubishi, todo un ganador del Dakar. Pero quien quiera carretera también puede disfrutar de un estilizado coupé gracias a los afilados lápices del centro de diseño Italdesign. Aseguran que tiene una arquitectura nunca antes vista: un SUV-coupé. Tiene dos puertas y una línea de cintura alta y estilizada.
Italdesign: Nessie, un regalo para Mitsubishi
Únase un ganador de un Dakar como Mitsubishi con todo un gurú del diseño de coches como Giugiaro y súmese una empresa pionera en el desarrollo de propulsores de hidrógeno como Linde. ¿Cuál es el resultado? Un SUV nacido para perdurar en el futuro.
